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大师们，我新换了个发电机，为何不发电？连换了两个都是如此。我想线应该没接错吧，因为是老车了，所以请指教下，b接电瓶，f接磁场也就是打开钥匙有电，关闭钥匙无电的那根对吧？奇怪的是n端没找着相应的接线，难到这个端子不接导致的不发电？是福田轻卡柴油车，

大师们，我新换了个发电机，为何不发电？连换了两个都是如此。我想线应该没接错吧，因为是老车了，所以请指教下，b接电瓶，f接磁场也就是打开钥匙有电，关闭钥匙无电的那根对吧？奇怪的是n端没找着相应的接线，难到这个端子不接导致的不发电？是福田轻卡柴油车，
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薛宁
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个属于外调节发电机 接线柱上的所有端子都要接 F为磁场端子 N为发电机中性端 在发电机的附近或驾驶室内会有发电机调节器
mechanic_avatar
这发电机属于外调节式的 有一个调节器 是否找到了
mechanic_avatar
N端定义是 发电机中性点 需要接的 那F不是接点火开关 而是在调节器上有个线接它的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这是原车电机，没发现什么调节器？
mechanic_avatar
调节器在哪里？
mechanic_avatar
兄弟 我专修奥迪 丰田 大众 奔驰 宝马也行 就是你这车没修过 我以为你是修车工 跟你说一下原理你就明白了 不知道你是不是修车工
mechanic_avatar
我是修车工
mechanic_avatar
啊 你是修车工啊 那不应该找不到调节器啊
mechanic_avatar
我真不知道在哪？
mechanic_avatar
一般在什么位置？
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