各位师傅，麻烦一下，11年宝马X6，电子水泵怠速时的转速和运行时的转速是多少？节温器在哪里，是电子的还是普通的？哪位知道请指点一下，谢谢！
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张常瑶

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-09-25 19:25:40

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一千多转述，节温器在水泵边一起的

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节温器也是电子的吗

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是的

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嗯，谢谢！

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12款宝马 X1宝马x1加速无力有时怠速抖动故障码显示调节器运动一开始来的时候故障显示排气限位调校最后我把进排气电磁阀拆下来清洗一下调了一下位置装了上去跑了一圈出现了进气限位调校和调节器运动匹配了一下电子气门现在只剩下一个调节器运动还是加不上油门请求大师解答。现在你该互道都互道了还是不行的话，你可以试试老款车有一个正时轮清洗功能你可以试试看看怎么样。要是清洗完以后能把故障码删掉你多试试车看看怎么样。

陈立

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各位师傅好，我的车是10年12月生产的纯进口宝马x1，出现一个问题，车子发动后怠速温度起来后，水箱上侧粗水管温度正常，下面的粗水管一点温度没有，请问是节温器的问题还是水泵问题？

刘涛涛

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你好！我的12年的宝马523，行驶了13万公里，现在怠速和低速行驶时转速出现间歇性的猛升一下，怠速时的幅度大概在700多一下升到1000左右就，低速时也是如此，然后怠速时在温度110以上原地不熄火的状态停个一二十分钟后会出现好多故障灯，熄火后启动又没有了，正常行驶不会出现故障码，麻烦师傅指点一下

您好根据您反映的故障现象建议首先电脑检测一下

张昌武

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我的宝马x5是09年的，行驶15万公里，最近冷车启动困难，有时候3到5次能打着，有时候打不着，需要喷清洗剂才能启动，节气门洗了，喷油嘴洗啦，油泵换啦，温度传感器换了，积炭洗啦！还是没解决，就感觉没有油，怠速有点抖，加速无力，有知道的大师吗？多谢各位告知，启动不了很烦！

汪帆

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你好，我的车子是2011年宝马535i，现在的故障是车子从早上冷车启动，一直到温度显示超过120度，风扇都不转，过了120以后风扇才会高速运转。平时都是95度左右风扇就会低速常转，现在不会低速运转了，一直不转，到了超过120就会高速狂转。副水壶温度传感换新的，节温器正常的，电子水泵正常工作，冷却液充足，空气排干净了。车子没报故障码。不知道是哪里的原因，求指导

根据描述有可能是水泵功率不够造成的这种情况

余明星

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07年宝马320，N46发动机，怠速抖动，之前报过节气门，电子气门故障，目前点火线圈，火花塞，电子气门马达，节气门，偏心轴位置传感器均已换新，四个缸缸压没问题，但还是有点抖动，四缸运转平稳值不平稳，第四缸最严重，但是拔下偏心轴位置传感器插头，一切正常，现在是气门处于最大升程时运转正常，怠速时气门处于最小值时，四缸不平整，第四缸最严重，这个是哪的问题

主要检查四缸油嘴火花塞点火线圈

李超

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你好，我的宝马今年出了一次事故，撞了左前部位，换了水箱，电子扇，节温器，水泵，水温传感器，都换了，现在机油温度比以前要高十度左右，一直在110度，之前就95度上下，经常机油温度到118，然后电子扇高速转，声音特别大，已经困扰半年了，今天重新全车编程了，还是不行，初步跟分析应该是机油温度100多的时候电子扇应该干预，中速转，百叶窗打开，现在这个环节没有，直接到118，然后电子扇高速转，声音特别大。

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陈立

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08年进口宝马730，空调有时在怠速状态下不凉，正常行驶比较凉，多发于停车熄火十几分钟后，再发动，怠速空调不凉，感觉出自然风，但这时加一会油门就可以了。空调系统打压侧漏没问题，冲氟后压力也正常。泠凝器外表也清洗了，麻烦各位给看看是哪里的问题

吴煜豪

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2011款一汽佳宝V52 6371，465Q的发电机，6年多的时间，现在才行驶38000左右公里……现在的主要问题是发电机怠速过高的问题，发现发动机转速高的问题，就换了发动机怠速电机和清洗节气门，当时怠速勉强低下来了，第二天第三天发动车子，怠速又高上去了，空档时发电机转速1600-2000转，接着又把整节气门总成全部换掉了，开始也是怠速会低下来，但是过几天车在行驶的过程中，加速加油，转速上去以后就下不来了，空档也是1600-2000转左右，要不断的熄火再启动，熄火再启动，有时候又会低下来。这是怎么回事?把车开到修理厂，很多师傅都不知道怎么搞?请问这里的高手，怎么样才可以让怠速正常?谢谢了！

检查一下发动机是否存在漏气，怠速电机工作，传感器输入信号是否正常，电脑版控制是否异常。

陈根伟

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你好，根据你的描述这种情况。首先需要用，电脑读取一下发动机和变速器的故障码。你的这种情况有可能抖动和变速器打滑是两个问题。抖动的话需要重点检查一下喷油嘴和点火线圈。打滑的这个故障需要先把变速器油换了，然后再观察一下，如果还是有问题的话，就是变速器内部的问题。这个时候在维修变速器。(一般情况下都是变速器阀体或者摩擦片磨损。)

张波

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