我的荣威550S手动14年上牌目前行驶6万公里，最近早上冷车启动后怠速抖动并伴有发动机突突声，持续几秒后症状消失，国庆期间洗了节气门，换了火花塞，换了汽油滤芯！！
展开

#临牌到期了上路有什么后果# #发动机怠速# #发动机抖动# #山地车换了公路车后悔了# #怎样判断火花塞该换了# #怠速抖动# #汽车发电机坏了有什么症状# #汽车启动不了# #火花塞坏了有什么症状# #驾驶机动车遇发动机突然熄火#

蔡波

4.7

/

已服务车主

193105

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-11-23 10:48:51

mechanic_avatar

主要还是检查下进气管里面的积碳比较多，冷车喷的汽油，被进歧管的积碳吸附一部分，导致喷到缸里面的汽油很少，引起的发动机冷车抖

mechanic_avatar

六万公里就拆进气系统洗?

mechanic_avatar

没那么严重吧？

mechanic_avatar

里面有积碳

相似问题

相关推荐

我的荣威550S是2014年4月上牌，行驶了6万公里，最近发现冷车启动有抖动并伴有突突声，国庆刚洗过节气门，换了火花塞。请问什么原因引起的抖动

徐小钢

5.0

/

已服务车主

3435

次

擅长：

点击咨询他

09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

检查一下正时，你这毛病像正时不对

许军

4.9

/

已服务车主

3968

次

擅长：

点击咨询他

09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

我有一辆荣威550，09年上牌，开了十万公理，近一年不怎么开，最近行驶中会突然失去动力，发动机故障灯亮起，动力时有时无，车辆重启后会好点，发动机故障灯也会消失，但过一会又不行了。火花塞刚更换不久，去修理厂先更换了汽油滤芯后没用，4S店说更换节气门，换后行驶了几次没问题，第三天后又发老毛病，请问到底什么问题

李浩彬

5.0

/

已服务车主

103629

次

擅长：

点击咨询他

您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

4.9

/

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

荣威550，09启臻自动，目前13万多公里，之前机油报警大修发动机，时不时感觉车子向前抖动，几次又没有了，最近比较严重，还有加速没力，有时干踩不动，发动机突然声音大，是怎么回事，麻烦大师们了。火花塞没有啥问题，变速箱油有两年多没有换了，跟变速箱油有关系吗，点火线圈好像是有点问题，师傅给我左右调换之后一段时间好了，结果又出现了，现在主要问题是行驶抖动，怠速没有，加速没力，干踩不走。

考虑是车辆发动机积碳或者是变速箱油太脏导致的，建议你清洗一下节气门和进气道积碳，更换新的变速箱油试试

高长振

4.9

/

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

我的是08年第一批荣威550品臻，目前问题有2个，一是防冻液缺失，换过水壶没用，已经快2年了，好像是换了正时皮带后出现；二是油泵召回前1周出现启动困难，启动后转速低至熄火，4S店换了油泵问题依旧，目前换过水温传感器，清洗过节气门、喷油嘴，到了最近直接启动动不了，要发10多分钟，慢慢能发动，然后转速低至熄火，最后能发动起来，找了修理店发现是火花塞仓漏油，浸泡了火花塞，更换了火花塞，启动目前可以，但是启动后转速低，怠速时抖动，瞬时油耗翻倍，时不时有发动机故障请维修的灯亮，车内有异味感觉像烧机油的味道

袁继业

5.0

/

已服务车主

3414

次

擅长：

点击咨询他

09年荣威550（1.8）早上启动，发动机会抖动10-20秒（感觉一个缸不工作）之后就好了，冷车怠速900左右，排气管冒白烟，有焦糊味，去年冬天才出现的问题。电脑检测显示（多缸失火），现在已经更换了：缸线、点火线圈、火花塞、燃油泵，节气门都拆下来清洗了，也研磨了气门。现在故障依然存在。请问会可能是哪方面的故障？

蓝仁金

5.0

/

已服务车主

17156

次

擅长：

点击咨询他

大师们，我的荣威550，10款1.8不带T的，前段时间在修理厂做了保养，换了机油，刹车油，变速箱油，方向机油，刹车油，火花塞，高压线，还请清洗了节气门，但是没有拆下来洗的，又过了几天回家上高速的时候突然发动机故障灯亮了，带感叹号的，当时车速120，加油门就没反应了，时有时无，踩到底也不过2000转，熄火后重启第一脚油门正常，第二脚就不行了，后来修理厂师傅带我到4S店去查故障，什么故障我不知道，但是有一个故障好像是这样说的：油门踏板和节气门信号弱，后来4S店的人给我做了节气门匹配，故障灯灭了，当我再次上高速的时候又亮了，再次回到修理厂，他们帮我换了节气门，当时故障灯又灭了，又过了几天，在市区地区行驶时又亮了，再次开去修理厂又给我换了电子油门踏板，又好了，但是就是感觉油门没有以前灵敏了，还变得很沉，油耗好像也变大了，车子怠速时转速指针表也有轻微的上下晃动，自己以前加装过电子油门加速器，会不会是它坏掉了啊，反正就是感觉哪里不对，又说不上来，哪位大师能指点指点，还有换节气门是不是随便哪个电脑都能匹配啊？还是要用专用的电脑啊？

李绍坤

5.0

/

已服务车主

2297

次

擅长：

点击咨询他

荣威550怠速发动机抖动

检查正时，缸压，点火线圈。还有三元催化堵塞没有

陈启前

4.9

/

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：我的荣威550S手动14年上牌目前行驶6万公里，最近早上冷车启动后怠速抖动并伴有发动机突突声，持续几秒后症状消失，国庆期间洗了节气门，换了火花塞，换了汽油滤芯！！

荣威550 速派速迈速腾速锐速尊王朝概念车锐骐多功能车比速M3 英速亚

热门标签

#一按玻璃升降器怠速不稳# #配件号# #汽车维修资料# #电脑读取发动机模块不通讯# #玻璃升降器# #bcm车身控制模块# #专用车配件# #车身控制模块# #玻璃升降器开关# #升降玻璃怠速不稳# #配件# #按了一键启动没反应# #保险丝盒# #怠速问题怎么解决# #查配件专业汽配查询app#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳