09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】
展开

#压缩空气过滤器滤芯# #发动机怠速# #怎样判断火花塞该换了# #更换火花塞# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞多久换# #火花塞更换# #空气滤芯多久换一次# #空气滤芯多少公里换一次# #空气过滤芯#

许军

4.9

已服务车主

3968

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

检查一下正时，你这毛病像正时不对

2019-09-06 14:24:28

你好，我是汽车大师金牌技师-许军，很高兴为你解答。

看过正时吗

看一下正时把

没有，简单的看过皮带老化程度

检查一下吧，你这毛病像正时不对

油泵和那些传感器都没有问题嘛

点击前往小程序查看回复

好的

点击前往小程序查看回复

好的

点击前往小程序查看回复

你检查了吗，

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

17条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右

你好，发动机低速加速不良抖动。首先检查一下气缸压力是否正常。检查一下进气系统以及发动机内部是否积碳过多。建议更换原厂火花塞试试。

张满辉

4.9

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

荣威 550机油尺显示多少正常？怠速抖动正常吗

你好，机油尺上刻度和下刻度中间，或者是中间偏上位置属于正常现象！怠速抖动，可以去清洗一下节气门和进气道积碳

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

故障1:凉车启动怠速游车，熄火后二次点火故障消失，如果是中午或者下午车子在阳光下晒过温度高的情况下着车稳定没有游车现象。故障2:车辆在工作一段时间，水温在四格时熄火再次打火有怠速下掉的现象，严重时掉到接近200转几乎要熄火的感觉，然后恢复正常。水温在两格时没有任何故障现象平稳着车。清洗过节气门，更换过火花塞点火线圈、vvt排气电磁阀、凸轮轴进排气轮、故障现象依然没有解决。望老师解答！

有没有故障码建议检查一下，两个进气电磁阀，进气和排气电磁阀，里边有没有过脏，一般这个电磁阀堵住或过脏之后就会出现这种怠速抖动的问题。检查一下进气流量传感器流量信号有没有问题。以及水温传感器。

谷志超

4.9

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

13年荣威550，排量1.8，行驶59000公里，目前冷车怠速感觉不抖，热车怠速时候抖，更换汽油格，清洗喷油嘴和节气门

你好，检查车身共振，发动机，变速箱支架，排气管应力等

周武亮

4.9

已服务车主

8187

次

擅长：

点击咨询他

老款荣威550怠速严重抖动不像是缺缸

根据你的情况描述，怠速抖动，主要检查方向是机械方面，节气门。汽油油压，油品，缸压，是否失火，

方建松

4.9

已服务车主

3361

次

擅长：

点击咨询他

师傅您好！我的车是12款荣威550-1.8L，车子怠速抖得厉害，火花塞换了，机脚胶也换了还是不行，请问这是什么原因？

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查点火线圈，喷油嘴，进排系统有没有堵塞漏气，缸压是否正常建议：先到维修厂确定一下系统里面有没有故障代码，如果有先根据故障代码进行维修，没有先确定上年的可能性以上故障诊断是根据我多年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

崔志强

4.9

已服务车主

5009

次

擅长：

点击咨询他

荣威550混动怠速高

混动车辆发动机怠速高是正常的。他需要给高压电池包内部充电。

谷志超

4.9

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

荣威550没有怠速加油正常

跟据和维修师傅沟通，故障为么有怠速，之前拆过发动机，在维修的时候，触碰到轮速传感器线束，导致出现故障码，接好线束，故障清楚，

康朝阳

4.8

已服务车主

2878

次

擅长：

点击咨询他

您好，我想问下我的车是10款荣威550跑了13万公里了，现在早上冷启动第一次着车怠速不稳低至熄火，再次着车就一切正常了，排气管有明显突突声，检测显示多缸失火，四缸缸压不够6个压，清洗了燃烧室喷油嘴节气门，也换了火花塞缸线点火线圈，还是不管用，油压空气流量计和水温传感器也正常，修车师傅说发动机内部问题需要大修，要4000多，请问这个车是什么毛病呢？还有这个价钱合理吗？需要大修吗？

如果此车辆点火线圈火花塞喷油嘴节气门都已经清洗过，而且已经更换了，那肯定与这些是没有任何关系了，因为现在在冷车的状态下测量缸压的话，四缸缸压只有六个，那肯定是不正常的，你这个车辆应该是四缸气门集团多，或者是活塞环密封不严导致的故障

谷志超

4.9

已服务车主

8748

次

擅长：

点击咨询他

荣威550s 10款故障凉车启动怠速不稳1000～800之间上下摆动发动机喘稍微热一会就好了怠速稳定在800转更换过点火线圈，火花塞、汽油泵、vvt进排气电磁阀、检查过正时、清洗过节气门、但故障现象依然没有解决

徐明泽

4.9

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：09款荣威550没有任何故障码,急加速发麻过2500以上就没有了转速上升缓慢感觉低扭不足起步2000一下抖,火花塞,点火线圈进气支管半轴,轴承汽油滤芯空气滤芯空气滤芯盒轮胎法雷奥离合件套都已经全部更换说白了就是动力不足造成的深踩油门踏板发动机就发闷2500过后就没事了,换火花塞在现在已经跑了1w多公里了昨天在此检查火花塞发白，油泵压力3.6，空气质量流量8千克每时换算出来2.2克每秒，氧传感器在0.1－0.8左右变换怠速情况下10秒变换6次，提前点火角在怠速4度-6度变换，喷油嘴脉宽怠速2.6ms，节气门开度怠速2.52左右【车型：荣威550 2008款 550S 1.8L 手动启逸版】

荣威550 速派速迈速腾速锐速尊比速M3 英速亚帕杰罗速跑速翼特

热门标签

#螺丝扭力# #新能源配件有哪些# #汽车维修资料# #北汽新能源配件专卖店# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询平台# #车熄火后玻璃怎么升降# #奇瑞汽车配件专卖店# #玻璃升降器# #发动机螺丝不按扭矩# #查配件专业汽配查询app# #新宝来配件大全图片# #汽车配件大全# #宝马320i玻璃升降故障灯# #按了一键启动没反应#