本车现在挂D挡和S挡都有问题，那么用诊断仪检测，肯定会出故障记录。如果没有故障记录，建议找一家有专检的单位，做基础设定，看中断代码，可以根据中断代码进一步分析故障原因。如果没有中断代码，变速箱里面肯定没有问题，肯定在外部装配有问题。
本车现在挂D挡和S挡都有问题，那么用诊断仪检测，肯定会出故障记录。如果没有故障记录，建议找一家有专检的单位，做基础设定，看中断代码，可以根据中断代码进一步分析故障原因。如果没有中断代码，变速箱里面肯定没有问题，肯定在外部装配有问题。
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没有故障码
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就是启动像变速箱打滑一样
师傅您好！
我想先问问您，您是维修师傅还是车主？
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车主
挂D挡时，仪表能不能正常显示D挡
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正常显示
确定发动机系统和变速箱系统都没有故障记录吗？
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发动机刚大修完两个月左右
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现在没码，那次他们修完就挂不上s档，送过去第二天给我弄好了。
如果变速箱有问题，挂R挡和D挡，或者S挡都会有问题。我们要判断变速箱有没有问题，还有一个方法，就是对变速箱做基础设定，用专检操作，如果变速箱有问题，基础设定肯定做不过。
反之，变速箱正常，那么变速箱正常的情况下，能引起这个故障，会影响的，就可能是变速箱的档位拉线，安装位置不正确。
这是我得分析，具体是不是，还需要师傅调整解决
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但是这两个月开都正常，安装位置不正确应该不会吧。就这几天才有这个故障
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开去修理厂检测数据也是正常的。就偶尔重新着火又能使用。
我只是这个理解，从原理上分析。
您可以找一家有专检的，做基础设定试一试，就一目了然了，另外，档位线如果松动，就可能出现这个情况
如果变速箱有问题，肯定会出现故障，我怀疑单位线螺丝固定不紧，排挡杆挂在D挡了，实际上可能在空挡
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等于我现在这种情况变速箱坏的可能性不大是不，师傅
对的，要验证这个问题，非常简单，专检做基础设定，就能判断，没有中断代码，肯定是外部问题。
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好的谢谢
不客气，一定用专检做基础设定，如果不能通过，肯定会出现中断代码，通过中断代码，就知道问题原因，不同的中断代码，表示不同的意思。
如果没有中断代码，肯定变速箱正常
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OK
您还有什么疑问，可以提出来，我知无不言言无不尽。
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好的
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师傅现在直接是上不了三挡了，倒档正常，s档也上不去二挡了
用专检测一下吧
这样说，不排除变速箱问题了
