大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，抬下缸盖发现排气气门破裂，想问下，怎么才导致破裂的，比较费解
展开

#三缸发动机和四缸发动机的区别# #三缸发动机的优缺点# #六缸发动机# #单缸发动机# #发动机气缸# #发动机汽缸盖# #发动机爆缸# #发动机缸# #发动机缸盖# #四缸发动机#

张江海

4.8

已服务车主

57662

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

导致这个问题的原因，主要是发动机内部积碳过多，引起的炙热点火。导致气门融化。目前需要切底清洗缸盖以及活塞顶部积碳。所以平时保养要按时清洗积碳。防止类似问题。

2017-08-13 11:51:50

积碳过多，引起的炙热点火

我是4s店的，希望可以帮到你

现在缸盖已经抬下，更换新的气门，现在改如何清理积碳？要把中缸抬下发动机打散清理积碳吗

清洗干净缸盖积碳，把活塞顶部积碳处理干净，进气歧管积碳处理干净，更换一套气门。

是更换一个缸的4个气门吗？气门要不要拆下洗

气门全部更换，缸盖里面的积碳全部清洗干净

二代ea888，和ea113发动机缸盖通用吗？

不通用的

相似问题

相关推荐

大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，换上新的火花塞和点火线圈，依然缺火，测试2缸缸压缺失，1缸缸压正常，请问下一步该怎么查

缸压不够造成的，要拆了缸盖检查气门是不是打坏了，

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

大众尚酷R 2.0T，EA113缸内直喷发动机，10万公里，目前的问题就是3缸缺火，拉高转速的时候故障灯闪烁，会伴随车身窜动两下，电脑读故障码3缸缺火，怠速时候轻微抖动，已经排除点火系统，排除火花塞，排除正时问题，排除了气门关闭不严，缸压正常，加速都正常，就是缺火，现在怀疑喷油嘴问题，前两天挂吊瓶洗了下喷油嘴，怠速不抖了，过两天又开始抖了，这个问题几个月前开始就有了，那时候只是几天缺火一下，到后来越来越频繁，以至于到现在基本上每次转速拉上去就会缺火，请问下一步该怎么查？

其他的已经排除掉了，我建议你更换喷油嘴吧。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？

根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

孟凡龙

5.0

已服务车主

13636

次

擅长：

点击咨询他

大众尚酷1.4T双增压发动机。怠速发抖慢加油门发抖，用电脑检测故障码p0016凸轮轴/曲轴位置传感器分匹不正确，清除故障码试车20公里后用电脑检查没有故障码，冷车更容易出现故障码，有时有有时没有。冷车发动机更抖。拆解更换了正时链条张紧器导链板曲轴齿VVT齿凸轮轴位置传感器，火花塞点火线圈进排气门。清洗节气门喷油嘴，等故障依旧，没有任何变化，前后拆解正时折了三次，每次拆解前都用专用工具确认过正时没有问题，从别的车上调换了VVT电磁阀也没有任何改变，只有拔掉电磁阀和凸轮轴电磁阀插头慢加速发动机不会再发抖，但怠速还是会发抖。请专家帮我分析下应该从那里下手。

建议你检查一下机油压力。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

7万公里的尚酷R发动机EA113和7万公里的汉兰达发动机型号3AR分别用什么机油，目前所在地冬天气温零度到零下40度.

尚酷R用0w-40 汉兰达用0w-30

张朋

4.9

已服务车主

5976

次

擅长：

点击咨询他

你好，尚酷2缸缺缸， 2缸缸压10点多失火。偶发性抖动偶发性丧失动力重新打火又好了

根据你描述的故障现象，若2缸火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，线路，摇臂，发动机软件都没问题，建议您先检查发动机电脑本省

任德智

4.9

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

尚酷R，EA113发动机，拉高转的时候，三缸偶尔缺火，发动机故障灯闪，松油门故障灯熄灭，点火线圈和火花塞都换了，互相依旧

失火的故障，只有几种原因，火花塞，点火线圈，喷油嘴，发动机机械部分，气门关闭不严。前三点都可以通过对调的方式来判断的。如果前三点都排除的话，就需要抬缸盖检查机械部分。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

尚酷09款1.4T双增压，之前活塞损坏，换了活塞，之后跑了大概700公里，发动机灯亮，车子抖动，电脑读码2缸失火，换了点火线圈火花塞，没有好转，目前状况稍微狠踩油门车子就抖的厉害，一窜一窜的

这个需要测量一下发动机的缸压。缸压不足，一般与活塞环，气门和油封关系比较大。

郭振启

4.6

已服务车主

11432

次

擅长：

点击咨询他

尚酷2.0T发动机怠速抖动，怠速闪烁发动机故障码，行驶正常发动机故障灯就灭了，故障码2号缸失火，换完点火线圈火花塞没解决，是氧传感器吗

你好，2缸失火这个故障和氧传感器没有关系的，你需要测量一下气缸压力，没问题的话得换喷油嘴

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

大众尚酷，行驶5万多公里。6月份车子行驶过程中突然抖动厉害，发动机亮黄灯，最后更换了4个火花塞就好了，烧机油现象也好很多了。昨天车子行驶过程中又发生抖动厉害，还出现点火熄火，检查说是2.3.4失火，换了废气阀后，只显示2缸失火，车子还是抖动厉害，点火熄火。是什么原因啊？

发动机失火1进气漏气，2火花塞损坏或者型号不对3点火线圈损坏或者插头虚连。4喷油嘴损坏，5汽油压力低或者机械故障。

牛明久

5.0

已服务车主

45033

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，抬下缸盖发现排气气门破裂，想问下，怎么才导致破裂的，比较费解

尚酷发现高尔大众CC 大众up! 大众Eos 发现神行大众ID.3 大众e-up! 发现神行(进口)

热门标签

#车打不着火玻璃能升降# #汽车维修资料# #专用车配件# #查配件专业汽配查询平台# #你信不信我关这个空调# #玻璃升降器# #车配件# #凸轮轴位置传感器# #涡轮增压器# #一按玻璃升降器怠速不稳# #车熄火后玻璃怎么升降# #汽车玻璃升降器# #怠速问题怎么解决# #按了一键启动没反应# #配件号#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，抬下缸盖发现排气气门破裂，想问下，怎么才导致破裂的，比较费解 展开

大众尚酷R，EA113高功率发动机，高转速驾驶导致2缸火花塞点火头破裂，发动机抖动，2缸缺火，抬下缸盖发现排气气门破裂，想问下，怎么才导致破裂的，比较费解
展开