大众，尚酷，1,4双涡轮EA111发动机，大修后出现，故障现象，怠速平稳，加油门会2/3两个缸缺火，1500转以上稳住十来秒，车子就会大幅度抖动，抖动到熄火，重新启动，怠速平稳，无缺火，加油门依旧，车子现在烧机油比较严重，原先安装的时候徒弟气门安装不到位，导致有毛刺有吧油封弄坏的，气门导管划伤，有很多明显的拉横，第二次安装老板原因都是旧的用回去的，什么都没换，之前火花塞喷油嘴，点火线圈有和1,4换过，故障依旧，，，难住我了[捂脸]，，大修原因，抱一二缺火，打开发现活塞碎了，换了四个活塞，和气门气门弹簧有长短，长的装在排气，安装正确吗？
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述的情况来看，建议您拔掉发动机电脑板插头检测一下喷油嘴和点火线圈线路有无断路情况如果正常的话去维修电脑板地方检测一下发动机电脑板，如果都为正常情况下拆开缸盖看看气门有无轻微漏气情况，气门弹簧有无错装情况

2018-11-04 21:50:15

你好，我是汽车大师金牌技师-孟凡龙，很高兴为你解答。

你好这款发动机近气门弹簧稍微短点排气门弹簧稍微长一点的

再一个加速抖动厉害建议检查一下喷油嘴，缸压

油嘴没问题，缸压有八个

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其他三个缸压也是八个，一四缸的火花塞和喷油嘴都和二三刚兑换过了，故障码还是一样，还是报二三缺火，没有示波器

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乌黑的

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14缸烧机油，

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14有油，23没有

这个有点讲不清楚，现在没什么思路了，有哪几种情况下可能会这样，给我扩张一下思路吧，小修理店，只有诊断电脑，没什么专业诊断仪

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机油

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没有油嘴实验台但是油嘴已经和一四换了，故障码还是二三

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