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大师,我的宏光1.5排量,开始报前氧传感器故障,更换后报过多缸失火,清除后报后氧故障是什么问题?
大师,我的宏光1.5排量,开始报前氧传感器故障,更换后报过多缸失火,清除后报后氧故障是什么问题?
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高成林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-17 21:06:05
是不是氧传感器有问题的检查一下
更换后要匹对吗
相似问题
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五菱宏光1.5s报一缸失火多缸失火发生,更换过火花塞,对调过点火线圈,故障依旧存在,能清除故障码,但上路不久故障重现。动力转向系统报u3fffff故障不能清除,请问是什么问题?
1.根据你的描述。你的这个是因为一缸喷油器没有信号,这个线路正常,就是电脑版问题,需要对电脑版进行检查 很高兴为你解答
夏明
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10款1.4L五菱宏光,怠速发抖,故障灯亮,报4缸失火,清除以后开四五十公里又会亮,现在还又出了P2771氧传感器信号有偏差,请大师说说怎么维修,有图
李剑锋
5.0
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19款五菱宏光s,热车后加不上油门,报p0638 etc1位置控制器输出信号不合理, p2100 etc电气故障开路,。 冷车没问题,,之前报节气门位置传感器故障,我换了,现在是这个情况
1+根据你的描述和测量结果,你的这个线路没有问题,应该还是因为节气门问题导致的 很高兴为你解答
夏明
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五菱宏光,10年款1.4L,6年车龄。上个月拉缸大修过一次之后故障灯亮,油耗猛增。电脑检查是前氧传感器故障,前氧传感器、三元催化器都换新之后故障灯显示后氧传感器故障。问题出现在现在换新后氧传感器没法解决问题,且线路排查正常。以前一直加92#汽油,加了一次97#跑一段路之后故障灯消失,再加回油92#跑了半天故障灯再次亮起。这是怎么一回事???哪里的问题。
大修了发动机出现的,检查油压,缸压够不够,同时检查正时错齿没有
陈启前
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师傅好!我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值(组1)换过三元催化器!前后氧传感器!清洗过喷油嘴节气门!老是开一百公里左右故障灯就亮!是什么原因啊!
三元质量不过关
杨心愿
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五菱宏光急加速时会有轻微的顿挫感,读取故障码报下由传感器对地短路,故障码可清除在试车无故障码出。故障还是依,检查汽油压力为四个多,看数据流无失火数据。
一般就是喷油嘴,节气门进气压力这块,和您说的后氧没关系,如果报前氧得话可以考虑,vvt阀也需要检查一下哦。
姚新东
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五菱宏光:报下游氧传感器加热内阻不合理
你好,五菱宏光报下游氧传感器加热内阻不合理,这种情况的话都是直接更换啊,后氧传感器后氧传感器损坏导致的问题。建议直接更换。如果你已经更换的话,还是出现这个故障的话,有可能还是你推荐的原因,建议更换一个原厂件就可以了。
杨继坤
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师傅好!我的是五菱宏光1.2的!一直显示故障码P0420(催化转换器低于临界值(组|))之前有换过一个二手的三元催化器!氧传感器可还是一样!后来换了一个西门子的氧传感器问题有好一段时间!一短时间后又有一个故障码出来P0130说是氧传感器电路故障!在换过氧传感器也还是开了一二百公里故障码又亮了还是P0420的故障码,开到4S店叫师傅检查也检查不出来啊!请问师傅这是怎么回事啊!是那里门题啊
车检测报P0420就是三元催化转换器的问题!一般要求更换前把进气系统清洗一下,在用车过程中到正规加油站加油,现在有的车主贪图便宜到小加油站加油,长期下来就会坏三元催化,你先用我给你的方法清洗一下,不行再换。
余文俊
4.8
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五菱宏光三元催化转换器效率低于临界值(组1)为什么换过三元催化器还是一样!那是什么原因!后来我把旧的三元催化器的氧传感器拆出来装到前面故障码还在?这到底是哪里出问题啊
P0420 定义: 催化转换器系统效能低于阈值 (第1排 。故障原因包括排气管或排气歧管附近尾气泄漏,催化箱失效,发动机冷却液温度(ECT)传感器故障,发动机失火或正时滞后,机油太脏,氧传感器故障,燃油系统压力太高等
高长振
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各位师傅好!我的五菱宏光老是出现催化转换器低于临界值(组1)换过三元催化器!前后氧传感器!清洗过喷油嘴节气门!老是开一百公里左右故障灯就亮!是什么原因啊!还有五菱宏光机油尺会弹出来把机油尺用生料带缠下弄紧变成曲轴油封弹出是哪里问题啊
你好,你这种情况是由于车辆发动机内部废气太大造成的,需要重点检查一下车辆发动机的废气阀是不是堵塞一般都是废气阀堵塞造成的这种故障表现,三元催化器的这个故障码和发动机内部废气太大?也是有直接关系的。
高长振
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