途观冷车加不上油，怠速抖动，热车后一切正常，故障码提示是怠速时混合气过浓
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王波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-12-14 07:34:18

您好、检查是不是喷油嘴卡住后滴漏了，还是密封不好希望可以帮助到您，如果觉得有帮助就采纳下把……^.^!

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大众途观车子有时怠速时抖动，行驶中提速正常，故障码是1234缸失火

根据你描述的故障多缸失火，点火系统已经维修过了，故障依旧，需要继续检测进气门积碳以及废气阀有没有故障。

王旭

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大众途观显示汽缸1混合气过浓关闭怠速是怎么回事，凉车启动就熄火了，故障码清除就能启动

赵武昌

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大众途观亮故障码（怠速时缸组1混和气过稀）冷车的时候汽油低压的油压是2.6 热车是3.5左右，是不是油箱的油泵不行了呢，哪位大神知道途观冷车时候汽油压力是多少

林泽坤

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大众途观、早晨打火车抖动严重、故障码是、气缸列1 燃油测量系统怠速转速时系统过浓。是什么原因。

孔德权

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大众途观早上凉车抖动，不好像着火，报P2188怠速时系统过浓还有124缸失火，检测到单杠，多杠失火，清掉故障码，车就好了。不抖了。

现在数据上检查没有异常，同时废气阀之类的也没有漏气，这个就可以拆了进气管清洗一下气门积碳，这个对冷车抖动也会有直接影响

林泽坤

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大众途观2.0T行驶公里数20万，冷车启动多缸失火，抖动，怠速时燃油测量系统怠速转速时系统过浓，气缸压缩比。维修更换配件，四个博士喷油嘴，四个NGK火花塞，故障依旧，热车一切正常。

张满辉

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我车是1.8T的大众途观，怠速时抖动，读取故障码，1.2.3.4缸都失火，把废气阀上面到进气歧管的软管堵上就好了，

您好:发动机抖动，该车阀气阀分二种尾数AB和AF，看一下安装型号是否正确。(建议原厂配件替换一下)如果原厂配件替换一样，用发动机真空表测量机油尺处负压是否正常。

马桂萍

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14上海大众途观，更换了空气流量计，清掉故障码怠速不稳，启动发动机一会就会自动熄火，加上油门一会就好了。如果不清除故障码一切正常，怎么回事

检查一下空气流量计到涡轮增压再到节气门是不是有漏气的地方，检查一下中冷器是否损坏气管接头是否脱开或者即将脱开

陈亚飞

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怠速时候发动机负荷会突然变大到22% 空流数据也会变大到4g 然后节气门开度也变大。发动机声音会突然变化，然后又恢复正常。像是油门给了一点点的感觉非常有规律，冷车时候没问题，热车时候油温破80了出现会平凡点，有时候跑了一段路熄火，热车着车要着两次。高压油泵换过，怠速压力40bar 定时喷射1.02ms 汽油滤芯刚换。跑起来四缸都不断火，动力还可以。但是低速时候感觉车子被拽着。全车没有故障码，前氧传感器更换，后氧传感器也已经更换，碳罐电磁阀更换。加速时候空燃比为正常。发动机节气门往上不漏气，用烟雾探测器试过

你的其它数据基本正常，怠速波动也是正常的，现在无故障提示，证明有问题的地方还在电脑可调控的范围，所以没有报故障码出来，唯一数据就只有空气流量数据比较异常，热车数据偏小，这不是流量计本身原因，如果这是故障原因的话，那我会怀疑节气门后的位置有轻微漏气情况，比如机油尺的密封，还有油气分离器的密封，只有节气门后漏气，发动机才会控制减少进气量，这种漏气有可能会突然出现不漏气了，那这时候的喷油量还是按照漏气的时候在喷油，那就会出现混合气过浓，所以就出现你问题中提到的突然空气流量计数据又加大到4.0

张建

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请问途观早上冷车起动不着车发车几十下才着车还走不稳热车时都正常该怀疑的相关零件都换了还是没解决问题故障码显示多缸失火和怠速是系统过浓不知是什么原因

检查高压汽油压力数据，进气道、气门处积碳，喷油嘴是否堵塞，必要时更换喷油嘴。

曹守军

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