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13年的大众CC空调怠速的时候出的自然风,跑起来之后才凉快,请问这是什么原因?
13年的大众CC空调怠速的时候出的自然风,跑起来之后才凉快,请问这是什么原因?
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李卫杰
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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清洗水箱冷凝器、检查氟是否正常
2017-05-20 14:43:50
一个是越少134a(制冷剂)造成的压力上不来!还有就是冷凝器散热不好!
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有汽油味就证明发动机这边有问题 首先检查碳罐是否堵塞了了 然后检查碳罐电磁阀是否长通 然后看混合气气数据流 是否有正常 数据流正常怠速±10以内 ±5最佳 冷车怠速不稳和积碳和汽油有关系 建议先检查喷油嘴和高压油泵是否有渗漏 检查清洗发动机进气歧管积碳和节气门积碳
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这个是冷车高怠速,冷车喷油量多,正常的,如果高怠速过长,就是节气门,脏了,
王华斌
4.8
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大众CC 12年2.0至尊版。发现一个问题 车辆怠速的时候 坐到后排明显感觉到脚踩在地盘上轻微的震动 。跑起来以后 低速有明显的嗡嗡嗡 的声音 耳朵听大概是右侧 刹车减速时 嗡嗡声音更大。高速跑时 120-140 左右 明显感觉有异响 也伴有嗡嗡的声音 起伏路面明显车辆起伏的时候发出嗡嗡的声音。不知道什么原因
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张江海
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不知道怎么说好.1.8t的大众cc开了两年..现在开起来低速度的时候会自己突然减速..就算是在下噢噢的时候也会有这样的感觉..这是什么原因。 这个是车子问题吧。?我开朋友的怎么就没有这个感觉
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你好,本人15年大众CC,最近突然发现怠数不稳定,特别是冷车启动转数上下浮动,后来EPC灯亮起,回家的路上开到一半发动机故障灯也亮了,请问师傅是什么原因
看诊断电脑报的失火故障码建议检查气门积碳,火花塞点火线圈,喷油嘴。燃油压力低检查高低压燃油泵
张孟伦
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如果没有40bar,表示高压系统有泄露,那么就要针对喷油嘴,高压油轨,高压泵进行检查。 碳罐这套系统主要检查管路和电磁阀是否有泄露,碳罐是否有裂纹,是否泄露。 抖动如果与汽油味是同一个问题,那么就只有这两个方面,或者说抖动与汽油味是两个方面,那么建议检查一下进气系统积碳的问题,冷车时积碳过多,也会引起抖动,而本车的进气门容易堆积积碳,这也会引起抖动,但是不会存在汽油味过大的情况
李中国
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大概是15年中旬新提的大众cc,大约半年后汽车的空调不制冷了,去过4s店,起初说出厂时候冷媒不够,然后重新加了冷媒之后解决了问题。再过了一冬天,今年四五月份空调出现了丝丝的水响,又从新从修理厂抽光冷媒后再加了一遍问题解决了,直到今天空调又出现了水响,而且凉度也有所下降,怀疑是冷媒泄露,但维修地方说冷媒没了不会制冷,检查压缩机正常,不知道问题出在哪,恳请有经验人士帮忙解答一下
这个肯定是缺氟了,应该是有轻微泄露的地方
魏兵辉
4.4
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