你好李师傅，我车是12款科鲁兹1.8L，出现的问题是，怠速不稳，热车发动机间歇性抖动，隔几秒抖一下！有时候还会抖熄火！找了好多修理厂，气门室盖换新的，进气歧管单向阀，气门室盖单向阀换新的，碳罐电磁阀换新的，氧传感换新的，空气流量计换新的，节气门换新的，就连汽油泵总成也换了！进气歧管压力电磁阀也换新的，总之该换的不该换的都换了还是不管用！这到底是怎么回事？
展开

#换向阀的工作原理# #换车不换牌# #换车了etc怎么换到新车# #旧车置换新车怎么置换# #气动单向阀# #气门室盖# #汽车以旧换新# #液压换向阀# #车辆置换是怎么换的# #进气歧管#

李培雄

4.9

/

已服务车主

69794

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

混合气过浓，需要检查油箱碳罐是否堵塞，检查碳罐电磁阀是否一直常通。用诊断电脑读取发动机是否缺火。

2018-05-06 15:15:24

mechanic_avatar

跑了多久公里了？怠速抖动的时候会缺火吗？发动机有故障码吗？

mechanic_avatar

跑了91400公里，发动机有故障，而且是时有时无！抖动缺不缺火我就不知道了

mechanic_avatar

发动机的故障码是什么？

mechanic_avatar

好像是燃油什么富化！

mechanic_avatar

进气歧管跟气门室盖也都不漏气啊！

mechanic_avatar

燃油修正系统富化是混合气过浓。。

mechanic_avatar

对！这个问题怎么解决

mechanic_avatar

前后氧传感都换了吗？

mechanic_avatar

都换了

mechanic_avatar

热车后，打开油箱盖有泄压的声音吗？

mechanic_avatar

这个没有检查过！

mechanic_avatar

是汽油箱吗？

mechanic_avatar

如果有该怎么解决，车子现在没在身边！没发测试

mechanic_avatar

是的，有的话，要检查油箱碳礶是否堵塞。

mechanic_avatar

好的！我检查完告诉您

mechanic_avatar

要跑一段时间再检查，

mechanic_avatar

这个毛病好长时间了

mechanic_avatar

还有怠速不稳是怎么回事，不管冷车热车都不稳

mechanic_avatar

和发动机的这个故障码有关系。

mechanic_avatar

如果是碳罐堵了的话那冷车怎么不抖呢

mechanic_avatar

冷车时碳礶电磁阀不工作，

小贴士：该回复还有

11条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

11年1.6科鲁兹，该车是二手车！一年前更换过节温器、机油泵、第一氧传感器、进气歧管压力阀、进气歧管单向阀、正时皮带等等！ 1、这次报排气凸轮传性能故障，更换了正时皮带、机油流量单向阀、凸轮轴位置传感器（2个）、进排气电磁阀！通油道时发现该车更换过机油流量单向阀，里面的钢珠没有取出，最后取出钢珠，凸轮轴性能故障排除！ 2、怠速发动机抖动大、冷车抖得像拖拉机严重缺火、进气歧管压过高达到70多，缺火高达60多次！热车后进气歧管压力50多，缺火2~22不等，转速到1200转以上不缺火！随后报p0171或P0300有时一起出现！P0171每次都有！更换了火花塞、点火线圈、进气歧管压力传感器、进气歧管单向阀、碳罐电磁阀、碳罐、燃油泵总成、清洗节气门、喷油嘴、第二氧传感器、气门室盖，故障依旧没有好转！测试了燃油压力和缸压都正常！发动机电脑也找专门的汽车电脑检测检查过，整个进气系统都检查过确认没有漏气都正常！现在已到瓶颈、没了方向！各位大神求救啊！

朱显扬

4.9

/

已服务车主

2841

次

擅长：

点击咨询他

我的车是11年科鲁兹，排量1.6自然吸气的。车子现在会自动熄火，更换过进气质量传感器，进排气凸轮轴电磁阀，进气歧管，火花塞，点火线圈，曲轴位置传感器。节气门和喷油嘴都清洗了。更换其它的都没有改善，就只有更换进气歧管的时候，发现进气歧管里面有大量机油，顺便更换了气门室盖上的废气阀，装好后，车子正常怠速启动了半个小时左右，突然又熄火了，用机油尺探进气歧管里，又发现有机油。现在师傅说是气门的油封不行了，要拆发动机，现在就想问下，有没有其他导致这种故障的可能性？一定要拆发动机吗？测量了汽油压力，是3.5bar。气缸压力最大值是6bar，这两个数据是不是正常的？顺便附带两张车子维修之前的图，师傅用电脑读的数据流。还有一张我车子火花塞刚拆下来的图。

从最后的数据来看，空气流量计数据稍微偏高，而进气压力过于高，如果进气支管没有漏气，就有可能节气门开度过大。

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

各位大师，本人为2011款科鲁兹1.6 AT当前里程为9万公里，一两年前出现了冷车启动抖动，感觉像要断气似的，偶尔也会直接熄火。车辆点火后怠速一下掉到很低，然后车子自动给油，转速就上来了，然后又掉下去，然后又自动给油，往复几次就一切正常了。车子开起来也很正常。车子有时候启动不会抖抖动，到怠速只有900，没有以前1100左右的怠速。更换过油泵，节气门，火花塞，空气流量计，点火线圈，进气压力传感器，氧传感器，碳罐电磁阀，碳罐。该换的都换了，问题依旧在。以前天气冷的时候抖动稍微强点，热不行，近阶段像变了，冷不行，热到强点。这个问题已经困扰了两年了。目前车辆的气门室盖处有轻微渗油。请给位大师指点。

如果废气阀换的不好，也会导致，主要需要师傅检查燃油修正系统数据，由次分析问题，不会检查，换东西都是白换。喷油嘴渗漏情况一定要拆下来检查

朱邦磊

4.9

/

已服务车主

11115

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发

你好！建议你清洗机油供油油道！检查更换机油单向阀！

史常锋

4.9

/

已服务车主

60291

次

擅长：

点击咨询他

还是老问题，抖动还存在。今天把进气道还有节气门都洗了，换了汽油滤清器，抖动还是存在，4S也去了，说没问题，给答复是发动机四个机脚换，但是机脚已经在外头看过了没问题，4s维修能力也很一般啊。我的车是科鲁兹1.6T，6速手动。11年年初的车，跑了11.4万了，最近空挡车身有抖动现象，怠速是稳定的不抖动，正常驾驶车身无抖动。排气管排气也很正常。也无故障灯。空挡车身驾驶室能感觉到抖动，方向盘不抖，空挡给油抖动消失。仪表无故障灯，下午在朋友那该闹的都闹了最后用电脑测了下，小师傅说后氧传感器数据错误。不知道更换了是否能解决了抖动～～排气味道好像的确有点不对。

先更换氧传感器再看吧，一步步看

尤一树

4.9

/

已服务车主

14026

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下

你好！建议你重点检查机油压力和VVT油道通吗！VVT齿轮内部有没有磨损间隙过大！检查凸轮轴配气机构工作正常吗！

史常锋

4.9

/

已服务车主

60291

次

擅长：

点击咨询他

雪佛兰老款科鲁兹，开来的时候发动机响，以为是液压听筒响，拆了缸盖看到是调间隙的不是液压的，量间隙都很大，就还是换了气门，座圈，重新匹配间隙装车，换机油滤芯发现纸滤芯都断两截了，机油座里面阀也断了，换了新的总成，着车都正常，以为没事了，热车后又开始响了，声音主要在电磁阀附近，听的话整个气门室盖都觉得明显，拿不准是哪个东西，不知道有没有师傅遇到过电磁阀坏或者凸轮齿坏出现这种声音的，我录制了声音但是平台不能发。我发了这个问题后有平台师傅说换刚体后面的机油压力阀，换了后声音还是一样的，干响，垮垮垮的，像没上机油一样，这个车还有个问题是跑不起，三元催化排除了，滤芯新的，油泵是总成没换，压力有六个压，熄火压力表就回到底，这个车压力应该是高了吧？压力也保不到，我直接在引擎仓的燃油脉冲阀那里接的油管测量，请师傅帮忙分析下

分析车辆的vvt油路任然存在堵塞，建议检查油道。其次对于汽油压力，从数据来说，压力过高，但是熄火以后压力为0，同时车辆启动确非常顺利，个人怀疑检测的方法有误或者仪器有误差。如果压力为0，冷车启动肯定会出现不顺畅

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

车子是二手的，雪佛兰科鲁兹2010年1.8排量，行驶公里7万8，最近发现烧机油，加了机油一个月行驶3000公里，发现没机油了，放出来才剩大概1.5L不到，后来重新换过机油，后来去另外一家汽修店，说我的车不是烧机油，说是曲轴盖不密封，就说机油都跑到火花塞了，当时拆火花塞时的确有点脏，还有机油，把火花塞换了，盖垫也重新换了，但是加上还没换缸垫的一天总共换了机油几天到今天又烧了1升，大概也跑了300公里不到吧，有时候行驶时油门踩尽会吐白烟，这是前10天的，后来去4S店说是曲轴盖不够密封也换了原厂盖，也洗了节气门和进气岐管，但是过了一个星期，跑了700公里吧，机油还是少了机油尺的一格半，是不是发动机内部缸环问题？

发动机机油消耗有两个方面，一个是漏机油，一个是烧机油。烧机油又分为废气循环阀损坏引起机油进入进气支管导致烧机油，和发动机烧机油。本车检查过废气循环阀，外部也不漏油，那么就只剩下发动机烧机油。发动机烧机油需要拆检发动机，检测活塞，活塞环，气缸套，气门，气门油封，气门导管。一般这些引起发动机烧机油的几率最大

李中国

4.9

/

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

一、09款1.6mt科鲁兹，12万km，冷启动，怠速在3秒过后降低，感觉要熄火一样，然后电脑会自动补油，就正常了。之前是进气岐管传感器故障，换了以后就好了几天又不行了，修车师傅说接触不好，把接触的插头使劲插一起好了几天又不行了！节气门清洗过的！二、防冻液总是少，过两天就少，基本见底，加完还是少，也没有漏？没找到哪里漏！怎么回事？三、之前漏油更换了废气室盖，油底壳也换了，但是机油滤那里还是经常漏，修车师傅说是因为密封圈高温变硬老化，每次换个新的就好，坚持一个月又要漏！求助！

检查进气压力传感器的相关线路，更换损坏的进气压力传感器，检修电脑板。使用水箱加压工具检查，冷却系统是否有泄漏的地方，必要时候抬缸盖更换气缸垫同时检查缸盖和缸体的平面度，必要时候需要研磨。检查机油压力，更换合格的机油滤芯儿。检查曲轴箱通风系统，必要时候更换机油泵

陈爱军

5.0

/

已服务车主

82615

次

擅长：

点击咨询他

12年科鲁兹1.6L自动挡，故障灯亮，怠速不稳，等红灯时转速在700~500波动，车子一抖一抖的，去汽修店检查，发现进气歧管单向阀烧漏了，更换新的以后症状减轻，但并未彻底解决，故障灯依然亮着，连接电脑故障码显示P0106，两年前清洗节气门后也出现同样问题，连接电脑后初始化故障灯熄灭，但症状没有彻底解决，只是勉强算正常，前几月加油添加清洗类的添加剂后出现现在的症状。请问是什么问题，该如何解决

祁磊

5.0

/

已服务车主

16743

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

车系

手机版：你好李师傅，我车是12款科鲁兹1.8L，出现的问题是，怠速不稳，热车发动机间歇性抖动，隔几秒抖一下！有时候还会抖熄火！找了好多修理厂，气门室盖换新的，进气歧管单向阀，气门室盖单向阀换新的，碳罐电磁阀换新的，氧传感换新的，空气流量计换新的，节气门换新的，就连汽油泵总成也换了！进气歧管压力电磁阀也换新的，总之该换的不该换的都换了还是不管用！这到底是怎么回事？

科鲁兹奕泽E进擎王朝概念车锐骐多功能车速派速迈骑士S12 速腾速锐速尊

热门标签

#对地短路# #车熄火后玻璃怎么升降# #北汽新能源配件专卖店# #升降玻璃怠速不稳# #配件号# #汽车维修资料# #查配件专业汽配查询平台# #玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店# #保险丝盒# #新宝来配件大全图片# #专用车配件# #车打不着火玻璃能升降# #配件# #玻璃升降器坏了故障灯亮吗#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳