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最近我车不知道怎么了打火着车有很大延迟，然后着火之后怠速还不稳。要两三分钟之后怠速才会稳定

最近我车不知道怎么了打火着车有很大延迟，然后着火之后怠速还不稳。要两三分钟之后怠速才会稳定
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王俊
4.9
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已服务车主
52032
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
您好 您这个情况一般来说可能是发动机内部积碳过多，导致混合汽过浓引起的问题，建议清洗下发动机内部积碳
mechanic_avatar
您好 您这个情况主要就是发动机内部积碳多了，导致发动机混合比不对引起的问题 解决方案清洗下节气门和发动机内部积碳就可以解决问题的
mechanic_avatar
价格在200左右的
mechanic_avatar
都清洗过
mechanic_avatar
还大修过
mechanic_avatar
油泵压力测过没有
mechanic_avatar
没有。还有故障灯一直亮。查不出来什么原因。清了之后过一会又亮
mechanic_avatar
故障码是是什么故障
mechanic_avatar
？
mechanic_avatar
有没有测过
mechanic_avatar
没有。我中午再去一次修理厂再检查一下然后再和您沟通可以吗
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马自达6轿跑2.3……冷车难启动。要三次才能启动，启动后怠速不稳定。转速表一会上到3000转就一上一下的，还有点想死火，大概2分钟时间后怠速就正常了……火花塞换了，怠速马达换了，废气阀换了，进气枝管换了，
高龙
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更换怠速马达
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从故障现象来看，只有在熄火时检查油路还是点火或是电路导致的熄火
李超
4.8
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04款老马六，2.0自动挡，怠速不能稳定运行，也就是说怠速熄火不着车，稍微给点油门可以着车，油门保持在两三千转以上可以，松了油门就熄火，怠速马达先是清洗，仍然不好使，又换了新的，还是不行，后来又找了一个节气门，依然还是不行，节气门是拉线式的，用电脑查一下，显示故障码p0505
从故障代码和维修经验分析，是怠速马达问题(注意密封垫，密封不好会漏气)，一般更换4S原厂的故障就能排除。 换了非原厂的并调了怠速，让问题复杂化了。建议把调整的复位原车，考虑怠速马达质量，油泵，MAF，节气门拉线，节气门进气软管，空气格。线路不太可能的，重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。
高龙
4.9
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04款马自达6，车开着空调等红绿灯或者停车等待几分钟的时候突然自动熄火了，感觉一下子全断电了。再次打火又重新启动了，没开空调就没试过自动熄火的，还有节气门怠速等都清理过了。怠速算稳定。方向盘也沉重。开空调感觉车有鼓鼓声，每次第一打火，车不会打着，要第二次才打着，打着后的第一下共振得不得了。请问大师问解答下我的问题吧，谢谢了。
考虑是车辆发动机缺缸导致的，建议你去修理厂检查点火线圈和火花塞，用电脑读取一下发动机的故障码，根据故障码来具体判断分析故障点
高长振
4.9
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97088
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你好，我的是一辆2010年买的马自达6.最近出现一些问题，有时正常行驶中一踩刹车就熄火了！不是经常有，平时怠速很平稳，启动也是一下就打着的
另外看一下是不是节气门太脏了。
陈杰
4.9
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115420
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我是马自达6是09年的车跑了76000公里，刚打火的着车的时候车内有共振，等怠速降下了后要好一点，还有我这个可以加飓马碳无敌吗？有人说加了碳无敌，会烧机油？
任士超
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我是08年的自动挡2.0马自达6。最近刚着车的时候偶尔会出现怠速不稳定现象，几秒钟后恢复正常。还有在行驶过程后等红灯D档踩住刹车，车辆也会出现方向盘抖动牵扯抖动现象。
石超
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已服务车主
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你检查一下汽油泵的残余压力看看是不是汽油泵的单向阀坏掉了
张万东
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