迈腾12款，机油消耗快，1500公里消耗一升机油。大油门冒黑烟。换了油水分离器，换了四个火花塞，换了两个点火线圈。可问题还是没解决。求大神支招
展开

#mpg油耗换算# #xt4太耗油了# #怎样判断火花塞该换了# #换机油# #换轮胎是换两个还是四个# #更换火花塞# #柴油机冒黑烟# #火花塞更换# #点火线圈要4个一起换吗# #迈腾油耗#

汽车大师

5.0

已服务车主

27868

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据我和你说的，根据数据流检查冒黑烟问题，以及检查涡轮是否漏油。一般烧机油严重的建议先排除烧机油，因为机油入缸容易造成缸压过高也会影响燃烧

2019-03-20 22:15:12

你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。

问题你看到了吗？

烧机油主要检查废气阀，涡轮增压以及活塞环

冒黑烟是怎么回事？

废气阀也就是你所谓的油水分离器，那个换了没用的话，就要继续检查涡轮增压器是否漏油。还有一点，车子冒黑烟，怠速如何？抖不抖

废气阀，才换的

低速偶尔会抖

废气阀通往进气歧管的硬波纹管里面有没有油迹

之前偶尔会出现EPc灯，换了废气阀就好了。这个没检查过

好，那你换火花塞的时候旧火花塞头黑不黑？

黑的呢

这样，我先说一下我的判断

好的👌

首先说一下烧机油。烧机油分三种，废气阀，涡轮增压和发动机内部活塞环以及气门油封。其中废气阀你换了不行，那么就需要检查波纹管里面有没有明显的油迹，如果还是有油迹说明活塞环或油封有问题。因为废气阀就是油气分离器，当活塞环或油封密封不好时，废气大量上串，废气阀过滤不过来了就会导致废气阀继续损坏而继续烧机油，涡轮增压的检查就是看涡轮增压到前面的中冷器管子里面是否存在大量油迹或机油沉淀。如果有则废气阀损坏。冒黑烟：冒黑烟说明燃烧不好，那么针对你换过火花塞和喷油嘴，接下来要检查一下凸轮轴后端盖有个密封胶盖，看看有没有被吸进去。其次，燃烧不好也有可能是烧机油导致的混合气过浓。冒黑烟发抖的检查最好是配合数据流，主要数据流有，检查进气量，四个缸失火现象，高压油泵压力值，低压油泵压力值，长期燃油修正值，配气相位值

之前读码时，出现过3。4缸失火。如果活塞环，和油封都有问题那是不是需要大修？

嗯，是的。关于失火还是建议读取数据流，因为你火花塞和喷油嘴都换了并没有解决

点击前往小程序查看回复

没换喷油嘴，换了火花塞，34缸的线圈

你明天可以把你现在的火花塞拆下来看看，是不是现在四个火花塞的头又都是黑的

如果就34缸黑那就可以考虑换喷油嘴，如果四个都黑就多半不会是喷油嘴有问题

好的，如果四个都是黑的呢？那是什么问题

四个都是黑的就说明都有失火现象，这个就要继续检查我说的那几个数据流了。

嗯嗯，就是烧机油的问题太困扰我了，烧机油怎么检查最好

点击前往小程序查看回复

很感谢你的解答，很专业。而且也很仔细。很负责，谢谢。

不客气，应该的

谢谢，十分感谢

小贴士：该回复还有

21条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

老迈腾加速无力伴有斯斯的声音油门越大声音越大12挡升降有很厉害的顿挫感刚换了油水分离器高压泵清洗了节气门换了火花塞求但是还没解决问题求大神指点一下

你要检查缸压，同时检查火花塞，点火线圈，还有更换变速箱油，读取变速箱故障

陈启前

4.9

已服务车主

81781

次

擅长：

点击咨询他

你好技师，我是迈腾2011款老迈腾1.4t车型，前段时间刷过ecu，当下没有问题，开了两个礼拜，突然高速上深踩油门发动机故障灯亮了，电脑检测说一三缸不发火，后来去汽修店换了四个火花塞四个点火线圈，但问题还是没解决，跑去4s店还是说火花塞和点火线圈问题，我想问下是耍ecu刷坏了，还是火花塞点火线圈问题？

建议刷回原来版本试车

李中国

4.9

已服务车主

19827

次

擅长：

点击咨询他

请问一下我的是12款迈腾机油消耗的厉害这一次保养后大概两千公里机油灯就亮查机油尺已到底线自己排查了油气分离器发现管口都是机油现在刚换了一个油气分离器没有效果检查分离器管口还都是机油请问怎么办

何万顺

5.0

已服务车主

11795

次

擅长：

点击咨询他

09迈腾变速箱3挡换4挡打滑转数会瞬间提高有降下来，有明显顿挫感，其他跳挡都正常，去修理厂查验开始怀疑火花塞的问题，四个火花塞全换了还是一样，后来师傅说可能是变速箱散热器的问题，说防冻液里面有油脂，怀疑是机油，求大神解答

建议你先让他们检查一下变速器里面有没有故障码，看一下是离合片的故障，还是阀体的故障。

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

您好，我刚买的三手车，2009款1.8T大众迈腾，6档手自一体，现在最大的问题就是油耗非常高，我加95的汽油，6.65元每升，加300块钱也就能跑260公里，综合油耗合到一块多。电脑显示屏显示的综合油耗是13.9L/100km，还在持续上升（刚买的时候是13.4L/100km)。起步或上坡时一踩油瞬时油耗高达49.9L/100km（极限了），水平路面，稍微一踩油瞬时油耗20～30L/100km。跑高速时定速巡航90，表显瞬时油耗12L/100km，只有下坡或者不踩油的时候表显瞬时油耗比较低。请问：这样的油耗是不是不正常，这种车的正常油耗水平大概是多少？如何才能降低油耗？（新换的机油和火花塞）

现在已经检查过这个废气阀漏气了，这个是直接影响发动机燃烧的，也会直接影响油耗，先把这个更换了才行。

林泽坤

4.9

已服务车主

63096

次

擅长：

点击咨询他

我的大众迈腾12款，车子一共跑了7万公里左右，因为之前烧机油越来越严重，从刚开始的金美孚0-40每2000烧一升到后来用灰壳烧到每500公里一升，实在忍受不了上个月底拆开大修，冷车着车没有蓝烟，原地加速也没有蓝烟，更换活塞环，气门油封，和新的涡轮增压器，新油气分离器，配件都是原装，更换之后买的进口的力魔0-40机油，跑了1500公里左右了，还是烧，1500公里已添加1升机油，这是怎么了，已经快崩溃，还是没我蓝烟，急加速也没有蓝烟。求师傅给解决方案

韩金亮

4.7

已服务车主

19725

次

擅长：

点击咨询他

我是15款的迈腾。现在老是发动机故障灯亮起一般五百公里就会亮。没亮时候发动机点火动力油门流畅度都还可以亮起以后就逐渐启动困难有时要点三四遍火才能着车而且发动以后会长久冒黑烟而且好像哮喘一样节气门和喷油嘴火花塞都换了还是不行。请问大师怎么处理

对混合气浓度产生影响的因素主要有以下几方面： 1．燃油供给系统存在故障，包括燃油压力、喷油器或燃油蒸发控制系统存在异常。 2．相关传感器信号异常，包括空气流量传感器及氧传感器等。 3．进气系统存在漏气

高长振

4.9

已服务车主

97088

次

擅长：

点击咨询他

一个星期前，迈腾b7l报发动机故障灯，到修理厂换了大风扇，废气阀，碳罐电磁阀，火花塞4个，开了两天还是亮发动机故障灯，一次是4缸失火，点火线圈从3-4缸对换问题解决，第二次是油路排放量不正常，师傅用气枪吹了油路，现在不报故障灯，从第一次换风扇，废气阀等配件回来，车子起步不加油门一直有抖动，到现在都一直有，求解决

您好，根据您描述的情况。检查一下三元催化，空气流量计。看看数据流有没有变回来。试车看看怎么样

于雷

4.9

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

我的车是大众迈腾14年1.8T，最近一年在行驶过程中，急加速，或者深踩油门踏板的时候发动机抖动，EPC报警灯亮，并伴随敲缸声音。熄火之后故障消失。用电脑检测2缸压力过高。这个问题困扰我一年多了。希望有人能帮忙解决一下。去修理厂换的点火线圈，火花塞，清洗的节气门。还是没能解决问题。

胡志军

4.8

已服务车主

4527

次

擅长：

点击咨询他

你好我的迈腾09年的1.8排量今天行驶中突然发动机故障灯亮了，缺缸抖动，马上停路边熄火再启动就启动不了了。电脑检测报气缸4故障，以为正时跳了，测了缸压，缸压正常。再检查四缸汽油很多，喷油嘴坏一个，问问大师们，就一个缸喷油嘴坏了怎么会不着车，麻烦分析下还有可能哪里有问题，火花塞新换的点火线圈去年换的！麻烦分一下

先把喷油嘴换上试试

任德智

4.9

已服务车主

8476

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：迈腾12款，机油消耗快，1500公里消耗一升机油。大油门冒黑烟。换了油水分离器，换了四个火花塞，换了两个点火线圈。可问题还是没解决。求大神支招

迈腾大7 SUV 骑士S12 大切诺基大MPV 大蚂蚁大柴神大切诺基(进口) 迈凯伦12C 大切诺基 SRT

热门标签

#专用车配件# #保险丝盒# #发动机螺丝不按扭矩# #配件号# #新宝来配件大全图片# #电工师傅一般在哪里找# #汽车玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #查配件专业汽配查询app# #怠速问题怎么解决# #你信不信我关这个空调# #奇瑞汽车配件专卖店# #一按玻璃升降器怠速不稳# #按了一键启动没反应# #车身控制模块#

迈腾12款，机油消耗快，1500公里消耗一升机油。大油门冒黑烟。换了油水分离器，换了四个火花塞，换了两个点火线圈。可问题还是没解决。求大神支招 展开

迈腾12款，机油消耗快，1500公里消耗一升机油。大油门冒黑烟。换了油水分离器，换了四个火花塞，换了两个点火线圈。可问题还是没解决。求大神支招
展开