如果四轮定位数据正常，没有撞击过，胎压，减震都没有问题，那就是正常的。也没有好的办法调整。
日产的车子主要考虑的是舒适性，底盘调教会有偏软一些的。
不建议改减震器和弹簧来解决底盘偏软的问题，比较伤车，建议用偏硬的轮胎，胎压稍微高点。
问题已经收到，我先读完您发的问题，然后帮你分析梳理车辆产生故障的真因，给出合理化的检修方法方案。
如果四轮定位数据正常，没有撞击过，胎压，减震都没有问题，那就是正常的。也没有好的办法调整。日产的车子主要考虑的是舒适性，底盘调教会有偏软一些的
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还有就是 放油门溜行车速降到30左右的时候就会好像突然急点刹车那样前后抖动一下那种顿挫感很强
对于您来说，可能需要一个运动性能的车子，以后如果买车，这个方面是重点考虑的。
目前改善方案:
1，改减震和弹簧(不推荐)，伤车费钱。
2，换硬一点轮胎，胎压稍微调整高一些，能有轻微的缓解。前2.5bar，后2.8bar。
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本来说CVT变速箱只会在加速升档是有那么一点顿挫 怎么在降速的时候就是在30上下的时候就强烈的顿挫一下
30码急刹，这个抖动可能是ABS起作用的结果
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可以改善吗
CVT也是液压控制的，不能完全消除顿挫，这个由于变速器结构决定的。但是要比AT好很多的。
建议清洗油路和节气门。
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还有一个问题就是 每天起来去开车倒车的时候带着点刹车的话就会有异响 然后行驶一会在倒车就不会响了 每次就是停久了在去开倒车的时候就会异响，然后就是停在坡上倒车带着刹车也会响，以前没有的最近才有这种现象
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节气门洗也还是那样
冷车，下雨天，洗车后，坡道等有点声音的。以前没有，现在有了，这是刹车片没有那么厚了，刹车盘也磨损了一些，刹车油也该换了。
刹车片，刹车油都检查一下
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好的
嗯
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对了我刚才说的那种顿挫抖动 去刷ECU把马力刷大点会不会好点？
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你好大师我刚试了下挂着倒档然后把刹车踩紧也是一样很响抖动很厉害
不好意思，昨天太晚了，我睡着了。
刷ECU解决不了的。在档位上踩刹车，车子动力输出被你人为的制动了，所以会抖的。不建议您这样操作，会伤害变速器的。
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您好大师，如何分辨出减震器是否坏了？？我感觉可能减震坏了，这行驶中底盘摇摇晃晃的很厉害，我这车买来的时候有那么一点那只是避震偏软的感觉，现在这个不是软不软而且跑起了就跟四个轮子高低不平样，我开车比较快有时候路面有些稍微深一点的坑洼没注意就直接冲过去轮子撞得响，
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今天我到机场接朋友到地下停车场的路面是很平的 那样平的路面车子跑起来还是会有四个轮子高低不平一癫一癫的
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气压都是正常的
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所以我感觉是不是减震器坏了还是什么的，这绝对是哪里有问题，不然会这样，低速就跟四个轮子四个角高低不 车速平跑快了底盘和轮子就感觉在摇晃
四轮定位定位的数据发过来我看看。通过这个可以判断到底有没有问题的
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好的，那我晚点到我朋友修理厂去做个四轮定位，然后把数据拍下来发给你看下
嗯。
