这个新换的油水分离器通风管，还是往外渗油，这样渗油是不是分离器有问题，或者是正常现象？管子肯定是漏
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#油气分离# #油气分离器# #油水分离器图片# #油水分离器工作原理# #油水分离器是干嘛用的# #油水分离器的作用# #油水分离滤芯# #油管是什么# #滤清器油水分离# #离合器是干嘛的#

屈新

4.8

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2121

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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处理管路密封，油气分离器正常

2017-07-15 10:12:30

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你好，这种情况是管子本身问题

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油气分离器打开管子都是有油的，这个很正常，检查一下管子本身密封

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老师怎么判断油水分离器损坏

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前面通气孔没有漏气就是好的

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老师，通气孔在哪个位置

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最上面圆盖子的侧面

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好的谢谢老师

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不客气

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黎国龙

5.0

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问: 问: 帕萨特2011款2.0T,跑了7.5万公里，2周前启动抖动后立即熄火，第二天早上发动机故障灯亮，检测代码为2188怠速时系统过浓（缸阻1），到修理店说是油气分离器坏了，换了油气分离器，同时换了四个火花塞，清洗了节气门和换了机油，用添加剂清理了积碳。1周后又出现抖动熄火（热车冷车都有这样的现象），第二天出现发动机故障灯亮；用REDBOX读取数据为: 组1 怠速时系统调节过度P2188-间断。其他数据流正常如氧传感器等，刚刚检查发现发动机机油变多，同时能闻到比较重的汽油味，故障代码还是P2188,现在说是高压油泵坏了，能否确定是这个原因造成的，是否还有其他原因？【车型：帕萨特】【车型：帕萨特】

马勇

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更换变速箱机电单元

张江海

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03年大众帕莎特2.0 刚接车的时候，车主说车子能启动1到2秒，就熄火了，仪表出现EPC故障灯常亮，用电脑读取故障码，后来经过检查，汽油泵，汽油继电器有问题，更换了，着车了，加油各方面都正常，怠速不稳定，EPC灯还是亮！第二天又接到车主电话，说车又打不着了，再驱车前往，打开钥匙，汽油泵不工作。用电脑读取故障码，又出现这几个故障码，之前没有出现这几个故障码。怀疑汽油泵质量有问题，又更换回原来的继电器，开钥匙继电器不工作，汽油泵也不工作，打车的时候继电器工作，汽油泵也工作，就是启动不了！到底怎么回事？图片上传不了，哪位师傅联系我的，聊天中再发图片

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张朋

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吴许龙

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