你好，低压传感器检查了吗
通道多少？
但是燃油低压我用压力测过
也是正常的
你对都更换什么了
燃油压力传感器，油气分离器，碳罐电磁阀，高压油泵，喷油嘴，这些都换过了
这个Epc灯，它不是很快就报故障码，要路试跑很久才会报出来，
大概每次最少要跑几十公里以后才会出现
配件什么质量
大修发动机换什么了
140数据流多少怠速
活塞总成，缸套，大瓦小瓦，机油泵，高压油泵，喷油嘴，这些都换了
发的图片看得到吗
可以啊
低压压力多少
通道多少我忘记了
用压力表
通电以后5个多吧
这个是我师傅测的，
具体多少我不记得了
你这个也不确定吧
需要准点低压压力
然后断电以后会泄压到2.几
当时他说了一下用压力表测过是属于正常的.
怠速多少
具体数据是多少我忘记多少了
我需要准确数据
怠速低压吗？
对
稍等一下，
我现在测试.
压力表
测量
好
稍等几分钟，我马上测
怠速压力值多少是正常的？
6个
不能都4
发动机怠速运转，压力一直不稳，在5.几蹦
熄火打开钥匙多少
可以。高压泵什么质量
品牌的.不是原产的
不是原厂的
那咱俩不用贪黑了
还原厂配件再说
副厂的解决不了
主要是Epc灯每次不是立刻亮，而是跑了很久才会亮
我知道
高压油泵换原厂件吗？
副厂配件没法分析
必须的3
轨压传感器
都必须原厂
你拿副厂的怎么分析
看着都正常。
燃油压力传感器吗？
高压泵都要原厂
副厂这问题解决不了
原厂都不敢说可以
百分百
燃油压力传感是原厂的
高压泵
行了。睡觉
稍等
昨天另外一个师傅说是进气漏气导致
他就是胡扯。燃油压力和进去漏气有毛关系
这个有没有可能？
你自己想想
你心脏疼，和你肺部有什么关系
那你按他说的解决了吗
这样吧，我明天换过原厂高压油泵以后我再联系你
我去测试了漏气的情况
油气分离器有问题漏气.
好。有问题吗？
换完好了吗？
我也换过原厂的油气分离器
换过以后出现跑了很久才亮EPC
好没好就行
以前是差不多跑个一二十公里
故障码一样不
现在跑七八十一百才报
一样
那不就完事
行吧，我明天换过原厂高压油泵以后再联系您
有没有联系方式？我直接打电话给您吧
嗯
晚安
如果能够解决好这个问题
不可以封号。没办法
行吧
对了还有一个疑问
就是原本车上的旧的高压油泵
是原厂的
没有坏
然后那
但是我装上也还是有这个问题出现
你不是副厂的嘛
我新买的一个是副厂的
但是原本车上的那个是原厂的
你这样。把旧的按上看看
先别买
旧的我今天才给换下来
意思换完废气阀用的旧的高压泵
没换下来之前昨天我才测试跑了一百公里才报
是的，换完废气阀以后用的还是旧的高压油泵
你这样。你看看你出现故障的时候高压多少压力
碳罐电磁阀我也按照这个要求做了测试，没问题
出现故障的时候我读取电脑数据流也是正常的，我昨天读过，
39，40
没有关系的。因为还没等燃油反馈。就会把系统过希
还会有哪些情况到这个故障出现？
会导致这个故障出现
你看看额定和实际压力。跑起来。这样能准确看出个个工况的压力
这样我再问一下
如果这个问题没办法解决的话，就是一只亮灯，会有什么样的情况发生？
动力不行
你把高压泵插头拔掉看看什么故障码
目前我们开过好几百公里，目前是没有出现动力不信，变差的情况发生
我记得也是功能失效
你看看是不是
断路
或者把原厂泵按上。磨合完再试试
意思还是把原厂的高压油泵换上，多跑跑磨合？
对
然后再看看出现故障的时候。额定压力和实际压力一样不
以前有这种情况出现吗？意思就是磨合以后会变好吗？
实际压力要用压力表测是吗？
不是数据流
这个是我昨天出现故障码以后读取的数据流
怠速的情况
怠速时读取的数据流
跑起来
行吧，这个只能明天再报故障码以后，跑起来测试
136租看看显示什么
好
明天需要我，随时联系
好的，谢谢
