偶发性故障必须试车,多次重现故障,捕捉异常去维修。
比如,燃油压力不行,必须随车挂油压表,贴挡风玻璃。
其次,曲轴位置传感器故障,这种不好检查,可以考虑更换。
还有点火线圈受热击穿不工作,故障时需要立即检查,喷油信号和点火信号
甚至电脑版也是容易受热死机,可以用热风枪,模拟故障温度
你好,我是汽车大师专家技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
你好,朱师傅
偶发性故障必须试车,多次重现故障,捕捉异常去维修。
比如,燃油压力不行,必须随车挂油压表,贴挡风玻璃。
其次,曲轴位置传感器故障,这种不好检查,可以考虑更换。
还有点火线圈受热击穿不工作,故障时需要立即检查,喷油信号和点火信号
甚至电脑版也是容易受热死机,可以用热风枪模拟故障温度
你好,在吗
蒽
偶发性故障必须试车,多次重现故障,捕捉异常去维修。
比如,燃油压力不行,必须随车挂油压表,贴挡风玻璃。
其次,曲轴位置传感器故障,这种不好检查,可以考虑更换。
还有点火线圈受热击穿不工作,故障时需要立即检查,喷油信号和点火信号
甚至电脑版也是容易受热死机,可以用热风枪,模拟故障温度
刚才被屏蔽了
现在电脑出险P0107故障码
刚才出险P0340故障码,这个故障码线路有问题,已经解决,
现在出险p0107故障码,
107是什么含义?
你好,你有空吗?
我不知道这个上面的线路怎么检修
4s
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他不是报电压低
他3根线分别是什么线,线上的电压是多少
算了,你回复太慢了
五伏参考电压
信号
电脑版接地
一个是5伏电压,还有是接地,还有是什么
信号线,就是信号电压,你现在显示的30kpa
就是信号线显示的
这个说明线路暂时没有问题
也就是说这个传感器有问题对吧
有信号反馈给电脑的,说明线路上没有问题
对,而且目前的30,也是属于正常范围
30和她的正常范围不符合呀
噢,我看错了,看成绝对压力了。
绝对压力反过来就是70
30是不是就是我刚才说的,有数据反馈给电脑,说明线路好的,可能是这个压力进气压力传感器自生已经损坏
对
谢谢
压力传感器的好坏能不能测量
里面是膜片压力传感器,没发测量
这个压力过低肯定不正常,一般怎么解决呢?
我觉得要么是传感器问题,要么是电脑板问题
如果现在这个东西它算是属于故障状态的话,那么你车辆是不是应该难启动或者启动不着啊?
恩?
我觉得这个数据不准确
现在数据一直是10,动都不动
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语音不要听,按错了
正常拔掉插头应该是零
拔掉都是10
正常操作,我感觉应该先换传感器,如果不行再考虑电脑版
线路可能性不大
线路正常,5伏电压,0伏接地,还有信号都有的
电脑有时候都进不去,变速箱的就进不去
以上已经给你建议了这款车容易出现的故障点了,只能说,多次验证故障现象,找异常,一一排除
好的
换了没用,不过数据流动了
那你现在是一个什么情况?车子启动正常吗
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