你好，按照你的描述，首先你要确认一下是不是冷车的时候，或者是我们缓慢加速的时候就有这种响声这种声音的话。一个是我们暖风水箱里面的水流动的声音。这种的话，我们可以通过排空气的方式来进行操作，这种现象不光这款车型有雪佛兰的科鲁兹同样也存在。包括其他品牌车型个别车也有也存在。如果只是加油门的时候有明显的就类似于电焊声滋滋的那种声音，那么大多数都是变数箱里面工作的时候的一个正常声音。按我说的去排空气。热车状态，电子风扇运转以后停止的时候。发动机怠速运行的时候，风扇刚刚停止。然后车辆熄火5分钟。打开我们的水箱盖。然后启动车辆加一脚油门使水循环。然后将防冻液进行补充。补充的最高线停。然后车辆熄火。冷却使发动机的温度和外界温度一致。然后将液位加到合适的位置进行安装水箱盖就可以了。
你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
我是2017款别克全新英朗，在冷车启动时或热车行驶途中，会听见前发动机传出哗啦哗啦的流水声
没有维修过
也没有换过什么配件
你好，按照你的描述，首先你要确认一下是不是冷车的时候，或者是我们缓慢加速的时候就有这种响声这种声音的话。一个是我们暖风水箱里面的水流动的声音。这种的话，我们可以通过排空气的方式来进行操作，这种现象不光这款车型有雪佛兰的科鲁兹同样也存在。包括其他品牌车型个别车也有也存在。如果只是加油门的时候有明显的就类似于电焊声滋滋的那种声音，那么大多数都是变数箱里面工作的时候的一个正常声音。按我说的去排空气。热车状态，电子风扇运转以后停止的时候。发动机怠速运行的时候，风扇刚刚停止。然后车辆熄火5分钟。打开我们的水箱盖。然后启动车辆加一脚油门使水循环。然后将防冻液进行补充。补充的最高线停。然后车辆熄火。冷却使发动机的温度和外界温度一致。然后将液位加到合适的位置进行安装水箱盖就可以了。
这种问题出现有2个月了
按照我说的排下空气，很多时候是里面有空气形成了一个水流。也就说是一个正常的现象，只是有的明显的话排空气有了就好了。
