你这首先重点检查碳罐电磁阀还有进气真空系统是否存在漏气 这车特别是气门室盖位置真空单向阀容易损坏导致漏气
你好,你这种情况要是节气门清洗,之后还会导致熄火。那你重点检查气门室盖上的真空单向阀有没有损坏。
还有,您可以看看怠速情况下发动车子,看看发动机工作是否平稳,有没有抖动或者吸气声音
几乎没有抖动。没有吸气的声音。节气门清洗了外面。我一会把故障码给你看下哈
👌 要是有故障那就更换故障维修就可以了
空气传感器
你有微信没有嘛
我给你看视频
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你看看这个
你这空气流量传感器信号偏大
建议你清洗下 或者清洗完还是一样数据 那就要更换
我看不见图片你发的,看不清楚
换什么
空气流量传感器
也就是空气滤芯位置那个传感器 你可以拆下先清洗在安装回去试车
7.5
现在又是7.5了
多少才是正确值
正常3点多
你在看看图片是否能清楚
那你这故障就是空气流量传感器故障导致 可以先清洗下 也有可能是脏导致
现在是三点几了
那就先清洗下空气流量传感器 正常值就是三点多
一会三点几,一会二十几,一会十几
不稳定
还有一个就是油箱碳罐电磁阀看看是否损坏 你可以把碳罐电磁阀插头拔了再看
导致开空调熄火的原因吗
长期燃油修正值-16
不正常吧
会导致的
因为你这空气流量传感器信号值不符合
不正常的
额
这就是会导致混合气过溶引起熄火
那现在该怎么做
没有故障码
就是清洗空气流量传感器
还有检查油箱碳罐电磁阀
还有这个你看看
长期修正也偏高
你这就是一个空气流量传感器会影响 你只要清洗下或者更换就可以了
这些都清洗了
还是不行
只有开空调才熄火
不会的
而且你这明显看到空气流量传感器数据不对
换了
也要熄火
那你把节气门到气门室盖真空管堵塞在试车
那是什么问题呢
你现在数据会不会正常。要是不正常,你检查一下气门室盖有没有漏真空引起的。 你可以直接把气门室盖上到节气门位置的真空管堵塞,然后再启动试车。
你这空气流量传感器还有进气温度传感器检查看看线路 可以清洗故障在看看
你这些故障可能是早上拔线头导致故障
额。
现在这数据看上去正常
HO2S2
0.71
这个数据
这个只要不超过1伏就可以 正常就是0.1到0.9来回变动
那我现在这个车子熄火是什么原因。开空调
你需要什么数据我都可以给你看
这边的人没技术
只有个电脑
现在不就是要你检查真空系统压力有没漏气 还有你打开空调时候转速有没感觉变高一点 你可以看电脑数据流转速看开空调会不会变高
而且你这故障只有开空调怠速会熄火 你这关键还是要检查节气门这一个
开空调转速变高了
节气门就是铁的那一块吧
拆下来洗过了
是的
完全不行
那你这熄火时候多是怠速熄火 那你这个就是要把真空单向阀堵塞在试车