此车出现p0012的故障码，此问题是由于正时出现偏差，进气可变调节机构出现损坏以及机油压力过低引起的，这种情况可以先简单检查一下机油是否太稀或者机油不足，以及滤芯质量导致的故障。可以先打开加机油口检查一下发动机内部是否出现严重的积炭情况，积炭非常多，需要将发动机彻底分解之后清洗干净，然后更换可变调节轮和电磁阀。没有明显的积炭使用油压表测量机油压力，发动机热车怠速水温90以上，机油压力不能低于一点，否则说明机油泵出现损坏或者曲轴的大小瓦出现过度的磨损导致机油压力不足。这种情况需要大修发动机，重新验瓦才行。此车对于机油要求较高，平时车跑的比较少，一定要使用全合成机油，滤芯使用名牌大厂的产品，这样保证每年做一次保养就可以，否则发动机会出现严重的积炭，导致出现p0011和P0012这样的故障码，以及发动机出现启动困难，动力不足和怠速抖动的故障。
此车出现p0012的故障码，此问题是由于正时出现偏差，进气可变调节机构出现损坏以及机油压力过低引起的，这种情况可以先简单检查一下机油是否太稀或者机油不足，以及滤芯质量导致的故障。可以先打开加机油口检查一下发动机内部是否出现严重的积炭情况，积炭非常多，需要将发动机彻底分解之后清洗干净，然后更换可变调节轮和电磁阀。没有明显的积炭使用油压表测量机油压力，发动机热车怠速水温90以上，机油压力不能低于一点，否则说明机油泵出现损坏或者曲轴的大小瓦出现过度的磨损导致机油压力不足。这种情况需要大修发动机，重新验瓦才行。此车对于机油要求较高，平时车跑的比较少，一定要使用全合成机油，滤芯使用名牌大厂的产品，这样保证每年做一次保养就可以，否则发动机会出现严重的积炭，导致出现p0011和P0012这样的故障码，以及发动机出现启动困难，动力不足和怠速抖动的故障。
此车出现p0012的故障码，此问题是由于正时出现偏差，进气可变调节机构出现损坏以及机油压力过低引起的，这种情况可以先简单检查一下机油是否太稀或者机油不足，以及滤芯质量导致的故障。可以先打开加机油口检查一下发动机内部是否出现严重的积炭情况，积炭非常多，需要将发动机彻底分解之后清洗干净，然后更换可变调节轮和电磁阀。没有明显的积炭使用油压表测量机油压力，发动机热车怠速水温90以上，机油压力不能低于一点，否则说明机油泵出现损坏或者曲轴的大小瓦出现过度的磨损导致机油压力不足。这种情况需要大修发动机，重新验瓦才行。此车对于机油要求较高，平时车跑的比较少，一定要使用全合成机油，滤芯使用名牌大厂的产品，这样保证每年做一次保养就可以，否则发动机会出现严重的积炭，导致出现p00110012这样的故障码，以及发动机出现启动困难，动力不足和怠速抖动的故障。
这种可变正时的故障，先检查一下机油是否正常，以及机油压力是否过低。
机油跟换过
还是一样
测量机油压力，按我上面说的检查。
好的 正常机油压力是在多少
1.2
水温90度以上，原地怠速，机油压力不低于1.2。
好的 我先测试
👌
这个车之前在别处做过维修更换过vvt轮和机油泵
那你先测一下实际的机油压力吧，在外面修过的车，很难保证他们换的配件质量。
这是我的企业微信，可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
对话结束的时间还有3小时，有问题请尽快提问，我会很快回复，尽最大能力帮您解决问题，没有其他问题的话，对话结束之后麻烦给个评价，这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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这个压力正常吗
0.5个压力，太低了
0.1算一个压，现在是0.5个压力
正常要超过表显0.12才行
意思现在是0.05的压力，压力得过表上的0.1才行是吧
对，0.12以上才行
那只能是检查轴瓦间隙了吧
对的
好的
谢谢老师
👌
不客气
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好的👌
感谢🙏
