起亚霸锐3. 8大修完发动机报多缸失火故障码，246缸直接不工作，求大师指点
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曾旺

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

需要先检查火花塞喷油嘴工作情况，没问题检查缸压，没问题后从新校对正时，没问题后检查VVT执行器工作情况及凸轮轴的安装和磨损情况，没问题后建议更换缸盖总成(高温导致缸盖变形)

2020-10-19 21:19:55

你好，我是汽车大师银牌技师-曾旺，很高兴为你解答。

你都检查过什么了？

缸压火花塞

本来缸压不够，又换了气门

缸压6个都一样？

对

最开始处理什么故障大修？

高温

洗了缸体缸盖平面

换了活塞环

那不是大修嘛

缸盖换了什么

气门

所有气门？

24个？

对

又换气门？

换了两次？

第一次没换

反了一次工

换了一样？

对

同样的问题返工没解决

对

发车多久了？

故障代码有几个

只有一个

多缸失火

这是刚读的

凸轮轴齿轮拆下来过？

对

好不好拆

现在

没拆之前也报这个故障

现在不好拆

要拆正时壳

进气的和排气的一样？

会不会装反？

不一样

拆之前拍照片了

VVT电磁阀对换试试

换到好的哪边

VVT插头会不会插错×？

你说的是插反吗？

这个需要一步一步检查

看插头一样不？

排气插到进气

主要怀疑VVT执行器坏了

但需要排查

？

在处理吗？

左右换了一下

还是有故障

和以前一样

那就得拆凸轮轴了

如果换过去还在246就要考虑油道

或者这个就是电磁阀？

还有这个螺丝你是整么拆的？

当时有没有固定凸轮轴？

固定住了

还有一种可能就是缸盖变形了凸轮轴装是是扭着的

阻力太大

不会

导致的气门相位不同

这个您换过试了？

这是VVT电磁阀？

我不知道这是干嘛的

不是VVT电磁阀

电磁阀拍照片看看

他在两个凸轮轴中间装

有没有插头

几根线

两根

那您说的电磁阀在哪里？

进气凸轮轴这边

有照片没

这个问题需要好好看看正时，凸轮轴链轮的安装

是不是正确

如果没问题，可以一样一样对换了试

试到那个故障转移，就是他了

如果都换了试了还是解决不了，就考虑换缸盖了

负荷太大，超出了VVT执行器的承受能力

正时进排气都靠后了

小贴士：该回复还有

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