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17款凌渡出了大事故,关于机油压力调节阀,涡轮增压器冷却液泵,增压压力促动器故障
17款凌渡出了大事故,关于机油压力调节阀,涡轮增压器冷却液泵,增压压力促动器故障
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杨秀伟
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
2023-04-27 17:43:03
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
您好、 本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
出了大事故,换的都是副厂件
机油压力调节阀两个针脚量了,通电状态下,一根是12v,一根是3v多点
有个小水泵在进气歧管下面,三根针脚的,中间是12v,两边都是打铁,这个是正常码
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1.4T是吧
事故严重吗?
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出厂牌来一张
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LSVCN2BM5HN029144
可以
稍等一下
👌🏻
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稍等
好的
刚刚资料查错了
你看线颜色对吧
线的
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嗯嗯 是的
你仔细听语音
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什么两颗星
线
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我找找线路图
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这个吧
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嗯嗯是的
就是这个
没有错
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是有两个搭铁
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到这里了
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不客气的
如果回答对您有帮助,麻烦在在问题结束后给上一个免费的5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用,。《可以点击我头像,加关注,后期有什么《养车、修车、用车》问题可以点我头像向我一对一图文咨询服务》
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大众凌渡涡轮增压增压压力调节器机械故障
根据你描述的故障现象,建议您先检查涡轮增压调换节阀以及涡轮增压器本身,若没问题检查涡轮增压至发动机电脑之间线路有无短路或断路的,若没有,检查发动机电脑,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
任德智
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大众凌渡故障P334B00增压压力促动器机械故障
1.根据你的描述。你的这个可以通过数据流看看是不是正常的,一般可以加速可以达到1600,如果没有达到。这个一般是空气循环阀损坏导致的 很高兴为你解答
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陈超
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大众凌渡更换正时皮带和涡轮增压器后皮带处有异响,仪表EPC亮灯。提示增压压力触动器机械故障
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李中国
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武中强
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2015年凌渡1.4T由于机油压力传感器击穿导致发动机控制单元里面有大量机油,清洗之后,空调时有时无,发动机报P222900空气压力传感器1对正极短路、P023800增压压力传感器 信号过大,更换过增压压力传感器,进气歧管/空气压力传感器,故障依旧,请问,可能是哪里出了问题?
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胡润智
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15款大众凌渡EA211低功率1.4T发动机,怠速抖动,EPC 发动亮故障灯亮。发动机故障码: P023800 增压压力传感器-过大信号 P011300 进气温度传感器1-过大信号 P012200 节气门电位计-信号太小 P022200 节气门驱动器的角度传感器2-信号太小 P022100 节气门驱动器的角度传感器2-不可信信号 P154500 节气门控制-功能失效 P210600 节气门控制单元-由于系统故障功率受限 接下来如何修呢?
您好:根据故障码重点检查一下,增压压力传感器G31(与进气温度传感器G299集成一体的)的插头及针脚是否松动,检查一下节气门前后的密封是否正常,如果节气门长期没有清洗,可以清洗后匹配处理。(重点检查 进气温度传感器与增压压力传感器的线路安装位置及线路图如下:)
马桂萍
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大众凌渡2015款330豪华版 症状:暴力驾驶亮EPC,紧跟着ACC自适应巡航及自动启停同步故障,提速慢,转速升的也很慢,1500转一2000转机舱有异响,2000转的时候极为明显,超过2000转异响就没了,非持续性,声音类似于电风扇叶片打到框架一样 描述:本车加装过ACC自适应巡航,自动泊车,驾驶模式切换 诊断:涡轮增压压力控制没有达到控制极限 主动静态
这种情况有可能是涡轮增压器存在质量问题,或者是增压器上的压力调节阀问题
李磊磊
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大众凌渡出事故了撞过前头,气囊爆了。没伤到变速箱,现在挂上挡怎么也不走车档位显示,打开钥匙不打火听着变速箱吱吱声响,报故障码为P17BF00液压泵间歇保护,是怎么回事求大神还有就是报 B116854转向角传感器无基本设置,换过方向机了原装拆车的。方向管用现在还亮灯。 还有报P003000气缸列一传感器一,加热电路短路。还有P003600气缸列一传感器2,加热电路短路。挂上挡加油不顺畅。车子跑了17000公里已经装好了就是不走车,求大神告知感谢
变速器内液压泵问题导致挂档不走
马勇
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2020年8月购买国6凌渡,至今13000公里,在12000左右开始出现发动机故障码【048A(18442)P04F000油箱排气系统高压流量不正确】,连续出现了5次,每次在跑100公里左右又会出现,每次去4s店并未解决,第一次去删除故障码更新系统,第二次更换发动机仓一个小零件并删除故障代码,第三次更换碳罐上的小零件并删故障代码,第四次更换右后轮碳罐总成并删故障代码,第五次根据故障代码联系大众师傅后汽车进行排气封闭测试显示正常,接着又进行发动机仓气球测试排气量发现无明显异常,大众师傅反馈可能是气压小了,建议更换发动机周围的排气总成。然后继续回家等通知,这次未删除故障码,但是行驶50公里左右,发动机故障灯自动消失了,又开了200公里故障灯未出现。疑问点,1.车是什么问题2.为什么发动机故障灯会自动消失,是人为还是其他?3.更换发动机排气总成是否可以解决? 请师傅帮忙评估下,故障码一直都是这个 整个过程驾驶发现油耗明显增高,并且加油没有以前线性
更换进气之管,会解决,故障灯自己会灭,根据频率来定的
陈龙
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增压泵维修常见故障,增压泵故障十大解决方法
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