传动效率
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张江海
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手动变速箱是硬连接,一般不会有额外的损耗,传动效率大于96%。
2.
干式双离合变速箱的传动效率,在90%至95%左右,这个跟手动变速箱差不多,不会有太多的损耗。
3.
湿式双离合变速箱的传动效率,在86%至92%左右。它的传动效率之所以比干式双离合低,主要原因是为了避免长期发热,从而牺牲了一部分传动效率,用于提升使用寿命。
4.
AT变速箱的传动效率,基本在82%至90%这个区间上,至于传动效率低,主要表现在低扭的情况
手动变速箱是硬连接,一般不会有额外的损耗,传动效率大于96%。
2.
干式双离合变速箱的传动效率,在90%至95%左右,这个跟手动变速箱差不多,不会有太多的损耗。
3.
湿式双离合变速箱的传动效率,在86%至92%左右。它的传动效率之所以比干式双离合低,主要原因是为了避免长期发热,从而牺牲了一部分传动效率,用于提升使用寿命。
4.
AT变速箱的传动效率,基本在82%至90%这个区间上,至于传动效率低,主要表现在低扭的情况