根据您对故障的描述这种情况还是三元催化器本身的问题，尽量建议还是去4S店里面更换原厂正品的零部件。
你好，我是汽车大师专家技师-李学勤，很高兴为你解答。
三元催化器转换效率低，这个是三元催化器的问题。
p0420
新换的 换两个了 都是这样
代码我忘了 190什么 还是901什么了
p109还是190忘了
换的都是原厂的吗
对
如果三元催化转换效率低，就肯定是p0420。
如果有另外的故障代码，那就有可能不是三元
4S店换的
上面显示 就是三氧催化效率低 代码我还真没看 在修理厂 直接就清除了
不是修理厂
三氧催化 有原厂编号 后发这个
但是故障灯 不知道什么时候就亮 有的时候开着就亮 有时候起火就亮
我处理过这个故障代码都是三元催化器的问题，如果是你在外面的维修厂换的，不在4s店里面更换这个配件都很难说的准。
能是氧传感器的是吗
按我处理过这个故障代码氧传感器的几率真的是很小。这两者之间按比例占比的话，99%三元催化器，只有1%是氧传感器，但是我碰到的都是换三元催化器。
但是换两了 能都不好用吗
前后 花2300
不在4s店换的是不是原厂的配件很难说。我换的是4s店原厂的。
它说正常几百块钱的装上也没说故障灯老亮呀 我的他说服了
哈哈
还有个问题 abs泵马达无起动电流 咋回事
这个你有故障代码没有？按你说的这个故障的话，有三种情况，一也就是本身ABS泵的问题 。二是ABS泵的线路有问题，这其中就包括供电线.搭铁线。3就是ABS泵保险、继电器
好的谢谢
好的
就是这三氧催化闹心 换一个没好 有换一个还是没好 两个三氧还不是一家的货
其实我建议你最好去趟四s店。你让4s店里面再调一下故障代码。让4s店帮你确定一下，他们专业修一款车型肯定常见的故障一看就知道。
我换这个说原厂的 还不给退
一般维修厂是这样的，会说原厂的不给退，副厂的保三个月。
所以我建议还是去趟四s店里面。
他后来说可能是氧传感器坏了 让我换传感器看看 说传感器坏了报错码
氧传感器坏掉通常不会说转换效率低，而且它报的故障代码不同。
他说坏了 可能报错 我感觉也不能呀
我的车一直中国石油95号 能是汽油号高了 哈哈
纠结换两了 怎么的也得有个好的三氧催化啊
这种可能性少，汽油标号越高，它的纯度越高，高标号的辛烷值高燃烧好，一般只有汽油标号差的那一种，它里面的硫比较重，就容易损坏三元催化器。
不行换氧传感器试试
能是车积碳多吗
不是
