凸轮轴传感器低电压故障

凸轮轴位置传感器低电压故障。
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陈新安
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检查一下信号盘,另外检查一下曲轴位置传感器以及曲位信号盘
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你好!针对这个问题做过那些检查和处理呢
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这个问题表现出点火延迟。拆火花塞出来对地点火。3到4秒钟才跳火。跳火就着。换了新的凸轮轴位置传感器。故障码仍然存在。测试三根凸轮轴位置传感插头,一根5伏一根11伏,一根搭铁正常。5伏耐根用试灯可以点亮。11伏那根不能点亮。
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然后我再给你细说一下,这个凸轮轴位置传感器的话,它一共三条线,一条线是12伏的电源线,一条线是传感器的接地线,另外一条线是到发动机控制模块的这根线是信号线。我们当前需要确认的,就是说这个12伏的电源线在点火开关打开以后。这个12伏的电源线有没有可以使用功率式灯来验证一下灯泡会不会亮来判断这根电源线有没有问题,如果不会亮,那么这种情况你就要检查这个供电电源的问题。传感器没有供电电源,一定会出现这两个故障码其其他的两个受影响。如果这一步正常。我们下一步就是确认好搭铁线以后就是传感器的接地线以后。另外一根线就是传感器的一个信号线路,那么这个时候我们要确认这根线是否对地短路了,如果这根线一直对地短路,它就会报低电压。所以我们要检查好。如果真的对地短路了,那么我们你一定要确认好哪个是真正的接地线,哪个是信号线对地短路了,这个可以直接根据线路的颜色来进行判断,传感器的1号线是粉红色,这根线就是传感器的12伏的供电电源线。传感器的2号线是黑色线,这根线就是传感器的接地线。传感器的3号线就是说是天蓝色黑色这根线就是到达我们发动机控制模块的信号线,所以线路针脚定义说明你你知道以后,后期你去测量的时候就可以事半功倍。我以上测量的结果没有问题,按照我先前说的去旋转发动机曲轴来看一下我们的这个传感器的信号线,输出的电压正不正常。平常的时候这个传感器会随着我们发动机曲轴的运转,这个传感器的信号会从最低电压到最高电压变化。我没有变化更换传感器,前提是线路信号线路都没有问题的情况下。
于永洋
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