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风行景逸故障码P2178空燃比闭环控制

风行景逸故障码P2178空燃比闭环控制

福美来三代p2178故障码空燃比闭环控制自学值超下限
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盛兆民
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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车子发动机问题，这种情况是混合气浓，需要检查油泵压力，碳罐系统，油嘴，火花塞，这些影响发动机混合气的。
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你好，我是汽车大师专家技师-盛兆民，很高兴为你解答。
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福美来三代p2178故障码空燃比闭环下限控制自学值超
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这种情况主要是混合气浓
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P2178，空燃比闭环控制自学习值超下限
此车出现P2178的故障码，空燃比自学习值超过下限的问题。此车建议更换原厂氧传感器试试，如果能保证氧传感器是好的，就要检查汽油压力，喷油嘴密封，绝对压力传感器和进气是否漏气导致混合气比例出现偏差而导致出现电脑报码。
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2021-06-16
程琳
5.0
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报故障空燃比闭环控制
你好朋友，你这个发动机报这个空燃比闭环无法工作中符合的状态下。无法达到闭环工作。从数据流来看的话，这个数据流基本上都没什么问题的。温度前后氧变化都是正常的。这个你就从这个燃油品质这方面入手。一直从私人加油站加油的话，肯定是油品不行，导致这个混合气配比不对，燃烧不好引起。先把油箱更换成95号汽油燃油系统，清洗一下加两瓶燃油宝。清洗一下燃油系统来解决这个问题。
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2021-12-26
杨继坤
4.9
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19年别克英朗P2178空空燃比闭环控制学习下限，故障清掉跑5.6才亮
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况直接考虑到的就是他的。空气流量传感器信号有问题，因为通过我们的数据流观看。他的电影电压和他的值不在范围内。
闭环控制 空燃比 闭环控制系统
2020-11-07
刘文强
4.9
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2011款东风景逸1.5xl 故障灯亮 读取故障码是p2178 空燃比闭环控制自学习超下限 更换三元催化器 氧传感器 销码 开100公里左右还是会出故障码p2178 请问是什么原因？
首先需要检查氧传感器连接线路，看是否有短路或者线路搭铁，线路有破损，需要及时修复。检查发动机的进气管和节气门后方的真空管，油箱通风管路，有破损的需要更换，确保管路密封。检查燃油压力，油压过低，需要检查汽油滤芯是否堵塞，正常，每3万公里更换一次。
故障码 故障代码 汽车故障码
2018-08-10
钟丽
5.0
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P2178空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)
根据车主描述的故障以及数据流可以看车辆的混合气过稀！故障车辆有加速不良的症状验证了此故障码！导致此种现象的原因有：发动机正时、油泵压力、喷油嘴、进气压力传感器 、进气管漏气、节气门位置传感器、火花塞、高压线圈、气缸压力、气门间隙、有极个别的车会因为换的缸垫过厚也会导致问题！
闭环控制 闭环控制系统 负荷
2019-03-25
孙风浩
4.9
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江淮瑞风抱P2178空燃比闭环控制自学习值超下限（中负荷区）
你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下氧传感器数据流是否正常。检查一下长短期燃油修正数据。检查一下喷油嘴雾化 燃油压力。希望能帮到您！祝你生活愉快
闭环控制 江淮瑞风s7 闭环控制系统
2021-05-02
杨秀伟
4.9
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海马汽车故障码p2178 空然比闭环控制自学习超下限是怎么原因
您好，海马汽车故障码p2178空燃比闭环控制自学习超下限，说明车辆混合气出问题。 第一车辆发动机内部积碳的问题导致了这种现象，建议清理一下节气门和发动机内部积碳。 第二，车辆的点火性能不足导致的这种现象，那这种情况是需要检查一下点火线圈和火花塞。 第三就是相对应的传感器出问题导致的这种现象需要检查一下进气，压力传感器和氧传感器。
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2022-05-13
高长振
4.9
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p217800东风空燃比闭环控制超下
。P2178这个是混合气过浓的故障，那么这个是需要检查一下喷油嘴有没有漏油嘴的朋友孔，看一下是不是有损坏以及看看有没有漏气的这么一个现象。像进气管漏气，喷油嘴故障，油压过高都会引起这种问题。
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2022-07-31
曾丽耀
4.9
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五菱宏光V故障码空燃比闭环控制自学习值超上限
此车出现空燃比故障码，喷化清，人工加浓混合气，看前氧传感器反应是否迅速，如果都不会出现高电压，可能氧传感器信号不准。建议更换氧传感器试一下。
闭环控制 五菱宏光上市 闭环控制系统
2020-11-10
程琳
5.0
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故障码p2177空燃比环闭控制自学习超上限是什么问题
你好，根据你描述的问题做一下解答建议检查燃油修正，氧传感器
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2020-09-22
笪文硕
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空燃比闭空燃比闭环控制超上限怎么修
情况目前主要的检查氧传感器的工作性能是不是正常？用仪器读取一下数据流正常在0.1~0.9伏之间变化，如果高于或者低于这个信号电压都说明传感器有问题或者是线路出现问题。检查三元催化有没有堵塞的情况，还有点火系统火花塞，点火缸线，包括那个燃油系统，汽油泵的压力和喷嘴有没有堵塞的情况都要检查。
空燃比 闭环控制 闭环控制系统
2019-03-27
冯瑞
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名爵3故障码p0171空燃比闭环控制+混合气自学习值超上限
你好，此问题是混合气过稀导致的，检查汽油压力，喷油嘴堵塞，进气系统漏气，氧传感器损坏这几个地方。
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2021-11-10
程琳
5.0
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15年比亚迪速锐行驶了5万公里故障码p2177空燃比闭环控制自学习值超上限。
你好，建议更换前氧传感器
闭环控制 比亚迪自动驾驶 比亚迪思锐
2020-11-21
周武亮
4.9
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长安星卡D20报p2178空燃比闭环控制自学习值超下限，伴随发动机抖动。。
建议方案：空燃比闭环控制自学习超过下线的话表示混合气是过浓的，在读取长短期燃油修正时，短期燃油修正都去到了负的22%，然后读取进气压力的话，在60到70千帕左右，明显高出正常范围，拔掉进气压力传感器插头的话，短期燃油修正能修正到负的10%到10%左右跳变，能直接造成进气压力，传感器数据流过大的话，第一，传感器内部损坏更换完传感器之后故障依旧，第二就是三元催化严重堵塞，
闭环控制 发动机抖动 闭环控制系统
2022-03-30
李先强
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长安星卡D20报p2178空燃比闭环控制自学习值超下限，伴随发动机抖动。
朋友，你这种情况的话就是混合气过浓导致的这个发动机出现的抖动，解决这个问题的话，你要把这个进气系统检查一下有没有漏气的。还有就是这个发动机正时链条这边看一下有没有拉长，都会引起这个故障出现。如果排除漏气，他就要进行检查，这个正时链条这方面了如果正式链条这边拉长的话，都会导致配气相位不对。引起的这个进气压力数据过高，还有发动机抖动。
闭环控制 发动机抖动 闭环控制系统
2022-03-30
杨继坤
4.9
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荣威550故障p0171 空燃比闭环控制自学习值超上限
你好，建议清洗喷油嘴试车
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2020-12-02
周武亮
4.9
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1.4宏光，故障代码P2177空燃比闭环控制自学习值超上限（）中负荷区）
你好，朋友，你这个故障现象的话，中途和空燃比闭环的时候，自学习超过上线的话，你这个就要按照我给你讲的这个问题进行维修。先把他这个燃油品质做一下提高。喷油嘴拆下来清洗一下。还有就是前氧传感器，你可以进行更换一下这两个问题，做一下维修来排查你这个故障。主要都是和燃油修正有很大的关系，燃油喷射修正信号传感器。还有就是油品的问题，油品一定要提高一点。
闭环控制 故障代码 闭环控制系统
2022-04-05
杨继坤
4.9
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荣威750怠速不稳，故障灯亮，空燃比闭环控制超上限
您这款车出现怠速不稳定的情况，而且功能的点亮显示空燃比闭环控制超上限的话，这个问题您需要检查一下地点第一。检查一下车辆有无漏气的情况？第二，检查一下您这款车辆的喷油器统是否正常，第三，检查一下。燃油品质是否正常？通过活塞以及氧传感器。可以看出，燃烧不充分以及燃油品质导致的故障。
闭环控制 怠速不稳 闭环控制系统
2022-07-04
谷志超
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p2178空燃比闭环自学习值超下线（中负荷区）
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
什么是闭环 开环闭环什么意思 闭环控制
2023-05-14
杨秀伟
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发动机故障灯亮，故障码是空燃比闭环控制 混合气加法自学习值超上线
你好根据照片故障维修步骤进行测量
发动机故障灯亮 发动机故障灯 故障码
2021-06-30
崔志强
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空燃比闭环控制自学习超上限
只要油压低就换油泵，因为油泵这个故障码压力低的问题跟你故障码有直接关系，所以只要压力低就把油泵换了，压力正常之后，故障码就没有了就可以解决了。换油泵的同时连汽油滤芯一起换掉。
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2021-10-01
于永洋
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名爵zsp0172空燃比闭环控制超下限
你好，朋友，你这个名爵的话，空然比控制超下限这个一般的问题的话，都是因为你这个混合器调节这边调节不好导致的问题主要检查一下油品，还有就是这个前氧传感器有没有损坏导致的这个故障出现。维修的话就就先把这个前氧传感器做一下更换
闭环控制 闭环控制系统 空燃比
2022-07-12
杨继坤
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进入闭环空燃比控制时间过长
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般有以下两个原因，第一就是发动机的混合器问题，第二汽油泵压力有问题，但也不排除是氧传感器和进气压力传感器的问题 建议：先用烟雾检测仪打烟，试一下进气有没有漏气 以上故障诊断是根据我25年汽车维修福特品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
制动液多长时间更换一... 学时是多长时间 空调控制面板
2023-02-10
张满辉
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东风菱智m3，故障码p2178，空燃比闭环控制自学习超下线（中负荷区），什么问题？有哪位师傅知道
此车出现仪表水温指示高的问题，先确定风扇低速启动和停止的温度，通过数据流观察水温值，当风扇启动之后，水温会不会很快下降，如果发动机水温可以维持在正常范围，说明水循环和散热都正常，仪表或者传感器到仪表的线路，搭铁等有问题，如果风扇启动发动机水温下降的太慢，就是水循环或者水箱有问题。
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2021-03-22
程琳
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故障吗 p2178空燃比闭环控制学习直超下限中负荷区
建议先检查油压是否过高
闭环控制 闭环控制系统 负荷
2017-10-27
盛兆民
4.8
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报故障码，空燃比闭环控制自学习值超下限
故障代码的话，是因为燃油品质问题导致的，如果说确定氧传感器线路都没有任何问题，以及三元催化没有堵塞现象，那么先去进行更换一下高品质燃油，然后试车
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2020-12-18
谷志超
4.9
/ 已服务车主
6748
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P2178空然比闭环控制自学习值超下限
这个是混合气过浓，这种故障不要盲目更换零件，要一步一步检查进气、喷油，还有点火，缸压。检查氧传感器，希望能帮到你
闭环控制 闭环控制系统 汽修学习网
2020-10-14
贾志卫
4.8
/ 已服务车主
6972
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长安悦翔故障码P2178空燃比闭环控制自学习值超下限（中负荷区），有启动困难，提速无力现象。
先更换氧传感器，在确定线路没有问题的情况下去修理厂换一下氧传感器。
闭环控制 困油现象 长安汽车悦翔
2020-04-23
卢浩
4.7
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全球鹰CX720故障码空燃比闭环控制自学习值超上限（低负荷区）
混合气过稀，检查一下碳罐、碳罐电磁阀、油泵压力和喷油器雾化情况
闭环控制 闭环控制系统 故障码
2019-01-06
余永生
4.9
/ 已服务车主
6155
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p2178空燃比闭环控制自学习值超下限(中负荷区)
主要导致这样的故障是由于喷油嘴堵塞，油泵压力低，前氧传感器问题引起的
闭环控制 闭环控制系统 负荷
2020-12-20
王俊
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