1.手动挡和自动挡是谁开始的？Aauto手动挡快还是自动挡快？谁开始更努力？看了下面的回答，都表示手动挡起步比较猛。但是经过我的实践和理论分析，我认为你的答案都是错的。同样的车型，搭载的是同样的发动机，只是变速箱不同。自动挡起步比手动挡快，尤其是在城市红绿灯处。这到底是为什么？据说在发动机相同，变速箱技术水平相同的情况下，手动变速箱的传动效率更高，而自动变速箱是通过液力变矩器缓冲的。理论上手动挡起步应该更快。其实这是因为我们普遍忽略了一个问题，那就是自动变速器的液力变矩器在自动起步时具有扭矩放大的功能，可以使作用在驱动轮上的扭矩变大，汽车在起步的瞬间可以获得更大的驱动力。自动变速器的变矩器可以将发动机的输出扭矩放大2~4倍。比如同一款车型，起步时发动机转速提高到4000转，发动机输出扭矩为100nm，手动变速器最终传动比为14.62，自动变速器最终传动比为10.35，变矩器放大系数为2。所以手动变速箱对驱动轮的最终扭矩是1462nm，而自动变速箱是2070nm，自动变速箱的驱动力更大。在车轮有足够的附着力，不打滑的前提下，自然可以获得更大的加速度，起步更快。我有自己的方法来做这件事。有一次和同事出去，他开的是1.6l自然吸气四速自动卡罗拉，我开的是1.6l自然吸气手动捷达。我发现他每次红绿灯起步都比我快，低速加速比我强，中高速拉不下来。后来，我也开过他的车。其实两车的动力水平差不多，但一开始我明显感觉比手动挡强很多。但测0，000公里加速时，手动挡一般更快。比如车辆的加速时间，手动挡是12.5秒，自动挡是13.6秒。为什么？这主要是因为液力变矩器的扭矩放大只有在泵叶轮与涡轮不同步时才能实现。汽车正常行驶后，液力变矩器泵轮和涡轮同步运转，扭矩放大消失，成为直接输出。此时，作用在驱动轮上的驱动力几乎相同。后续换挡过程中会有动力损失，换挡速度也受到限制，所以总加速时间并不快，但中低速加速较快。而手动挡车辆在极限加速时，驾驶员可以将换挡速度提高到发动机最大功率输出点，车辆总能获得最大加速度，从而获得更好的0.000 km加速。曾经看到一个视频，显示手动挡和自动挡同型号加速超过000公里。时速40公里，自动挡车型领先。时速超过40公里后，手动挡车型逐渐追上，最终胜出。那么，手动和自动谁起步更狠？我的回答是，自动挡起步难。其实不仅仅是开始。自动挡车型的爬坡能力和牵引能力强于手动挡车型。可以看到大部分硬派越野车都配备了自动变速箱，可以实现爬行、坦克转弯等功能。即利用液力变矩器的扭矩放大功能，但手动变速器是不可能的。2手动挡和自动挡多久换一次油？作为汽车维修行业的我来说几句吧。告诉我我的车计划换多少公里的变速箱油。先说自动变速器液。自动档应该换多少公里油？首先要看自动挡的类型。自动变速器一般分为at自动变速器、cvt无级变速器、dct动力 如果配备了液压油，应更换液压油。有些双离合变速箱有两种油。除了液压油，还有一种齿轮油，类似于手动挡。一般10万公里换一次也花不了多少钱，换一次就好。先说手动挡。手动挡叫mt，没有自动挡复杂，换挡不需要液压油。所以一般建议用三片式离合器更换手动挡的机油。也建议每15万公里更换一次。厂家一般不建议更换。坏了也就换个油而已。说说我自己的车吧。我自己的车是丰田卡罗拉cvt，现在用了三年多了。行驶里程在3万公里左右。我打算每5万公里换一次变速器油。保养手册建议每4万公里换一次变速器油。制造商通常是保守的。另外，我知道开车不是很暴力。考虑到现在换4万公里还有点早，打算一次换5万公里。4放一点变速器油，检查油质，看什么时候更换比较好。到时候换机油，换变速箱机油滤清器，这样换出来的机油会更干净。再加上可以自己换，所以花点钱买油还是可以的，或者几百块几万公里。现在的汽车基本都是换机油、刹车油、自动变速器油，基本没有其他换油。