套筒接杆的使用
韩士强
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杆,也被称为接长杆或延长杆,是套筒工具不可缺少的一部分。在汽车的日常保养中,我们有75mm、125mm、150mm、250mm不同长度的接杆可供选择,分别被称为长接杆和短接杆。根据接杆方榫的尺寸大小,...

杆,也被称为接长杆或延长杆,是套筒工具不可缺少的一部分。在汽车的日常保养中,我们有75mm、125mm、150mm、250mm不同长度的接杆可供选择,分别被称为长接杆和短接杆。根据接杆方榫的尺寸大小,接杆可以分为1、3/4、1/2、3/8和1/4系列,一般与相应规格的套筒配套使用。此外,按照长度的不同,连杆也有长连杆和短连杆。

连杆主要的作用是将套筒和配套的手柄连接起来,用于拆卸和更换深处的螺栓和螺母。在飞机上,拆卸螺栓和螺母时,工具会紧贴操作面,阻碍正常拆卸,使用连杆可以将工具从平面提升到一定高度,以便于实施操作。许多连杆被改进成具有特殊功能,例如转向连杆和锁定连杆。

使用套筒时,将套筒稍稍拉出,即可使其偏转。锁定连杆具有套筒锁定功能,在使用过程中不需要担心套筒或者万向节掉落的问题。锁紧机构操作简单,只需单手操作。使用套杆时需要注意,禁止将连杆用作冲头,因为锤子会使连杆两端的方榫和方孔严重变形。

连杆采用优质铬钒钢制成,采用模锻冷锻技术进行锻造,可获得较高的加工精度。连杆还经过电脑控制的热处理技术,保证硬度的稳定性。表面处理采用细雾喷砂处理,防锈性能强,同时也显得高档。技术指标:硬度为HRC40-48,扭矩为DIN标准的1.5倍,抗疲劳性为15000,电镀表面厚度为8。

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