发动机的异常噪声是由于齿轮长期使用后，由于齿轮间隙调整错误、齿轮带硬化等原因，出现过度磨损，严重时会出现齿轮脱落，齿轮之间啮合松动，机器运行中发出“松动、松动”的声音。

发动机产生异常噪声的原因如下：

1、锚筋老化或松动。锚筋是铺在发动机和车架之间的橡胶块，其作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，发挥固定发动机的效果。这些脚手架橡胶老化或松动时，会引起发动机振动，产生异常声音。

2、发动机缺缸异响。发动机缺缸主要是指发动机一个以上气缸工作不正常。通常表现为：汽车排放的废气流动存在明显的间歇。同时，排气管剧烈晃动，发动机“突突”或“拍打声”、“拍打声”清晰可闻。这种现象与点火线圈故障有很大关系。

3、“气缸爆震”异响。由于润滑条件差，导致活塞与气缸壁过度磨损，活塞与气缸壁之间间隙配合公差超出正常范围，发动机运行时裙板与气缸壁碰撞，导致“咣”齿。

4、混合气太浓。发动机混合气过浓时，其现象是：发动机难以起动，起动后加速困难，发动机转速不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴有“突突”的异响，有时炮击；发动机动力下降，油耗上升。这些大多与碳和过滤器的堵塞等有关。