踩下去相当于拉手刹,有把手拉放松相当于拔手刹。脚制动器多指制动器,是用制动主泵将油和空气分配给各车轮的制动辅助泵。按下制动片摩擦制动盘(滚筒)时,达到减速和停车的目的。手制动器也称为停车制动器,也称为...
踩下去相当于拉手刹,有把手拉放松相当于拔手刹。脚制动器多指制动器,是用制动主泵将油和空气分配给各车轮的制动辅助泵。按下制动片摩擦制动盘(滚筒)时,达到减速和停车的目的。手制动器也称为停车制动器,也称为铺装制动器。与制动原理不同,用电线连接后制动手制动器的材料靴,对车辆进行制动。
还有一点,脚刹各自的轮胎基本起作用。除了各个空气制动器外,大多数停车制动器只有前轮或后轮起作用。
分层停车脚踏刹车的使用方法:
1. 脚踏刹车在良好使用过程中处理情况需要预见性。提前释放油门踏板,在发动机怠速停止作用下减速,进行有预见性的制动,最大限度地防止紧急制动。
2. 有预见性的刹车,可以适当踩脚踏板,根据情况确定踩脚踏板的力度。需要停车制动时,应先快踩,稍停,根据车辆减速情况确定是否需要踩。
3. 最后,车快停的时候,稍微放松刹车,动一下踏板,可以防止刹车:“开车的时候有什么事减速或者停止。
用“先急后缓法”先猛踩制动器的第一个脚制动器,再松下一个脚制动器。根据情况和距离的远近,可以决定是否需要停止或松开制动踏板继续驾驶。
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