D型方向盘是什么意思？d型方向盘是指厚底方向盘，一般安装在部分健身性能的车上。其实D型方向盘就是从跑车的设计方案演变而来的。目前，兰博基尼、新奔驰、玛莎拉蒂帕内曼、高尔夫Gti和奥迪TT都采用了这种D型方向盘设计方案。大部分人的家用车都采用了圆形方向盘的外形设计，但运动时尚的车大多采用了D方向盘。D形方向盘和圆形方向盘的区别如下：1。外观上，方向盘底部一个是厚底，另一个是弧形；2.其实圆形方向盘更适合人体工程学的设计方案。无论是转弯还是直行，圆形方向盘的实际操作会更加方便流畅；3.在室内空间，D型方向盘底部无弧度，节省了车内室内空间，减少了下车时对驾驶员的阻碍，驾驶员在驾驶时有足够的脚部空间随意屈伸；4.安全驾驶的要求是不一样的，比如在跑道上安全驾驶。转弯角度越小越好，使得驾驶员一般不需要换手股票，可以使用D型方向盘。就漂移而言，由于所需的转向角度范围很广，很难避免股票的易手。如果方向盘看起来不规则，很容易进入手掌，从而影响所有的漂移姿势。其实除了常见的圆形方向盘和D型方向盘之外，还有——线加速度方向盘这种很怪异的方向盘。因为在直线加速赛中不需要转弯，即使需要也只是调整方向盘，所以才有了这么硬的方向盘。总的来说，无论是选择D型方向盘还是圆形方向盘，都各有千秋。如果你选车主要是作为一般的交通工具，对速度和驱动力性能没有很高的要求，那么选择圆形方向盘会更合适。而如果你热衷于跑车或者追求汽车完美的驱动力性能水平，可以考虑D型方向盘。从2D到R档的车身振动。最近有车主反映，自己的车辆倒车后会有短暂的震动。所以想咨询一下自动挡汽车倒车时有震动的原因。实际上，倒档有轻微振动是很常见的，但如果振动很大，就需要使用汽车4S店进行检测。其实自动挡汽车在倒档时有轻微震动是很常见的。首要因素是车辆在P档时变速器锁止机构会开始工作。当进入R档时，变速器的锁止机构会打开，同时液力变矩器会与发动机连接，这种驱动力连接的全过程会引起振动。如果车辆在倒档时抖动或震动严重，则不正常。这时候一定要检查变矩器是否损坏，同时波箱的油污也会造成类似的情况。实际上，车辆在n档不抖动，在D档振动的情况下，有很多因素可以造成这种情况。常见原因如下：1。发动机衬垫脆化。发动机衬垫用于缓冲发动机引起的振动。发动机在D档时，发动机和变速器是靠驱动力连接的。此时，如果刹车片脆化，发动机的振动会传递到驾驶室。2.汽车火花塞无效。无效的火花塞会造成发动机缺缸，缺缸后发动机的能量输出会不均匀，此时车辆振动会加大；3.主缸中的可燃混合气太浓。可燃气体混合物过浓，车辆会振动，尤其是挂D档，振动更容易传入后备箱。