绰号，大多数情况下是对某个人，某件物品亲切的爱称，当然个别情形下也有可能是调侃、玩笑之类的称呼。说到这，有些朋友的内心可能会涌上一股愤怒，但又不乏一丝怀念，因为他们在童年时期没少被人调侃，例如杨伟、板砖、猪头、B哥这类的称呼。
其实，在汽车界里许多汽车品牌或是车型也被消费者们取了很多“爱称”，这些称呼简直如同高中时期的“杨伟”同学一样，令人哭笑不得。
宝马汽车在中国可谓是家喻户晓，人们对它都是耳熟能详，这得益于该品牌车主的负面新闻太多，例如曾经红遍全国的“能可在宝马车上哭，也不在自行车上笑”，“某中年头顶微秃男子驾宝马接送女大学生”，“某清扫工剐蹭宝马车被车主罚跪”等等。从而，BWM就诞生了俩个称呼，一个是别摸我，另一个是把妹王。
大众家族的产品就没有宝马汽车的绰号那么英俊潇洒，风流倜傥了。比如大众家族这位辈分最小的POLO，人们都比较喜欢叫他菠萝或是破罗。
可能是与食品绰号有缘，现在大众家族中又新增添了一位叫做辣馒头（Lamando凌度）的成员。恩烤馒头片夹辣椒挺好吃的，臭豆腐更赞。
说起美国品牌雪佛兰Camaro可能没有多少人知道，但是如果你问他你看过变形记刚吗？你知道里面的那个大黄蜂机器人吗？他肯定是耳熟能详。因为这部电影的出现，人们几乎忘记了Camaro的本命，只能记住大黄蜂这个形象又好记的绰号。
对车标音译的车型来说，最洋气、最意外、最悲剧的恐怕就是我们的国民品牌比亚迪BYD了...对这三个字母而言，可能会有很多版本，车主们别哭别自暴自弃，凡事你往好了想肯定没错...没准人们理解的是别的含义呢。
“哎你们看，这才叫车嘛！大尾翼、合金轮圈、哗！跑车方向盘哇哗哗！”没错，这就是头文字D中余文乐驾驶的日产GT-R R32。对于这辆车，人们更喜欢管它叫国宝，或是战神，这主要得益于它强大而又非凡的加速性能与过弯能力，同时也标定了在日系跑车中不可取代的最高地位。
如果时光倒流回八九十年代，相信任何车迷家中的墙上肯定会有一张兰博基尼Countach的海报，也正是那个时期让国人对兰博基尼有了初步的人士。说起这个品牌，人们的第一印象就是车标里的蛮牛。所以，到今天为止大家更喜欢称呼huracan为小牛，aventador为大牛。
虽然你这辆GT-R的马力很大，不过车头很重，秋名山那么多急弯，你每次入弯你就一定会推头，特别是最后那五连发卡弯，你每次都拿不准最好路线，除非你能克服这个问题，否则你斗不过我的五菱宏光的。由于驾驶五菱宏光频繁山路送货的驾驶员极多，造就了一批对山路了如指掌的车神，同时也成就了五菱宏光的不败神话。由于和美国高性能跑车科尔维特的车标很像，再加上出色的战绩，所以人们更喜欢称它科尔维特。而真正的科尔维特车主又喜欢将车标改成五菱宏光。
