故障一：

怠速运转时有明显漏气声，加速后消失。在一缸熄火后，漏气声会消失。这表明特定气缸存在故障。每次点火时都会发出两声响声。故障的原因是活塞环断裂。为了诊断此故障，可以通过取下加油口盖听诊来判断。通常情况下，只有新制造的或者大修过的发动机才容易发现此类故障，建议随时更换。

故障二：

怠速时会有漏气声，加速连续几次后还能听到“砰、砰”的金属敲击声，同时加油口处冒烟。某个气缸熄火时，声音会消失，但仍有漏气声。每次跳火时，会漏气两次。故障的原因可能是：a.活塞环背隙过大；b.活塞环对齐；c.活塞环和气缸壁之间密封不良；d.活塞环弹性不足。为了诊断此故障，可以通过取下加油口盖进行听诊。如果出现这种情况，应及时进行修理，排除故障。

故障三：

怠速时会有有节奏的“嘎、嘎”金属敲击声，随着转速的升高而加重。进油口处烟雾脉动，烟雾中含有油。每次点火都会发出两声响声。故障的原因可能是活塞环死亡。如果活塞卡住，应该立即停车进行修理。