日系车为什么不配备行车落锁?
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锁车也是需要花钱的。除了零配件,还需要一个电控单元。如果没有它,车子的制造成本会增加不少。像卡罗拉、轩逸这样的车型,每个月至少销售三四万台。行车锁、零配件、人工费用每辆车大概花费20多块钱,这样一个月...

锁车也是需要花钱的。除了零配件,还需要一个电控单元。如果没有它,车子的制造成本会增加不少。像卡罗拉、轩逸这样的车型,每个月至少销售三四万台。行车锁、零配件、人工费用每辆车大概花费20多块钱,这样一个月就能省下80万!如果计算一年的话,节省的费用更是可观。

但是,我们不能仅仅因为省钱而在开车时锁上车门,这是不安全的。虽然早期的日系车模型上也有开车时锁车的功能,但由于安全隐患比较大,该功能并不完善。一旦车子出现事故,车门无法自动解锁,可能会对驾驶员和乘客的生命安全造成威胁。现在的电子配件都很可靠,同时也有相关的规定:如果车辆开车锁死,发动机会自动熄火并解锁车门。这些规定非常严格。但是,日系车的成本较高,主要是因为技术成本较高。

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