这些奇葩,能将原厂设计师气背过去
罗伟鹰
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我们身边总不乏一些热爱汽车改装的朋友,但充其量只是贴个膜、改个排气、加个包围什么的。要不说贫穷限制了想象力呢,就比如说人家有钱人改车吧,就很不走寻常路。咱们常见的改装Loerider低趴、VIP范儿基...

我们身边总不乏一些热爱汽车改装的朋友,但充其量只是贴个膜、改个排气、加个包围什么的。要不说贫穷限制了想象力呢,就比如说人家有钱人改车吧,就很不走寻常路。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

咱们常见的改装Loerider低趴、VIP范儿基本改的都是轿车、旅行车之类的。人家现在直接把大G给撂趴下了,什么硬派越野啊,通过性强啊,这下让你连减速带都过不去。而且这股“大G低趴风”,貌似有股愈演愈烈的趋势。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

但小编不得不说一句,低趴皆帅,大G除外,浓浓的柯“G”既视感。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去
这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

好了,土豪们的玩法远不止于“高变低”,“低变高”也是他们的拿手好戏。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

劳斯莱斯幻影我们都不陌生,定位奢华、舒适的老板座驾,但是把它改成大脚车去跑沙漠,你能想像吗?

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

这辆劳斯莱斯幻影软顶敞篷版,售价高达800万元,是劳斯莱斯幻影的顶配版。搭载6.7升排量的V12发动机,最大功率460马力,峰值扭矩720牛米。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

据说这位车主花费了200多万元的改装费,由于大脚车轮太大、太重,这辆劳斯莱斯幻影基本就被掏空了,只留了个车壳,整个底盘和悬挂系统都是重新定制的。改装完成后整车高度达3米,相当于坐在二楼开车。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

如果你在路上偶遇了这辆车,那它十有八九是在被大货车拖着走。因为爆改是不符合规定的,没有上路行驶资格。小编不禁唏嘘,车主花了一千多万,结果只能当一个玩具用,还不如拿个大拖拉机改,经济实惠很耐造。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

今年国庆期间的阿拉善越野英雄会上,这辆大脚幻影可算是出尽了风头,想必车主就是很享受这种高调的回头率吧。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

土豪就是很爱攀比,自大脚劳斯莱斯走红之后,大脚兰博基尼、迈凯伦、保时捷也随即而来,妈妈再也不用担心超跑擦伤底盘了。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去
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这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

咱们再来看看,还有什么气死原厂设计师的五花八门改装方式。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

6X6的奔驰G停产了?没事,咱们锯一个出来。但毕竟不是原厂,后期生硬的改造使这辆车看起来有种头重脚轻的感觉。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

无独有偶,不知你们越野车想变皮卡,我们三厢家轿也得来掺和一下。你还别说,这辆宝马6系加个车斗还挺像那么回事儿。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

暂且认为是车主想去海滩,发现游泳圈没地方放吧,越野硬汉秒变越野娘炮。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

这辆与其说是汽车,这不如说是带顶棚的侉子,竟然还是剪刀门。

这些奇葩,能将原厂设计师气背过去

小编这次盘点的这几个大神改装,都是违背了原厂设计师的初衷。比如硬派越野车改成连马路牙子都上不去的低趴,超跑却能在沙漠里驰骋。大家看个乐呵就可以啦,毕竟改成这样是不能上街的。

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