火花塞是车辆点火系统中重要组成部分。为发动机正常工作提供点火的零件，它的好坏关系到车的动力强弱，油耗的高低，发动机的怠速平稳，尾气排放标准 市面上普通的火花塞相关的更换周期一般是在3万到4万公里左右，就需要进行更换。这种普通火花塞一般都是镍合金火花塞，这种火花塞大多使用于中低端车型，或者是自然吸气的发动机上面。 如果原车自带的是铂金或者是铱金的火花塞，这种火花塞的更换周期稍微长一些，是在5万到6万公里左右更换。有的火花塞可以使用7万到8万公里左右更换。这种火花塞一般适用于中高端的车型以及带有涡轮增压器的发动机上面，或者是缸内直喷的发动机上面。这种铂金或者是铱金的火花塞的点火性能更好，可以更好的提升发动机的动力性，减少积碳产生。