奔驰E级 插电混动 刹车动力下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：

奔驰E级 插电混动 刹车动力下降常见原因

1.刹车液渗漏

40%的原因是刹车液渗漏导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，如：密封件损坏, 刹车管路老化, 刹车液箱泄漏。

2.刹车盘磨损

30%的原因是刹车盘磨损导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，如：高速行驶导致磨损, 刹车片磨损不均匀, 刹车盘不平整。

3.刹车系统故障

20%的原因是刹车系统故障导致电机内部异物刹车动力下降，如：刹车泵故障, 刹车传感器失灵, 刹车线路短路。

4.刹车片磨损

10%的原因是刹车片磨损导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，如：使用频繁导致磨损, 刹车片材质不适应, 刹车片安装不当。

奔驰E级 插电混动 刹车动力下降解决方法

1.检查密封件并更换, 更换老化的刹车管路, 更换液箱

密封件损坏, 刹车管路老化, 刹车液箱泄漏导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，一般情况需要检查密封件并更换, 更换老化的刹车管路, 更换液箱

2.更换磨损的刹车盘, 更换刹车片, 进行刹车盘修整

高速行驶导致磨损, 刹车片磨损不均匀, 刹车盘不平整导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，一般情况需要更换磨损的刹车盘, 更换刹车片, 进行刹车盘修整

3.更换刹车泵, 更换失灵的传感器, 检修刹车线路

刹车泵故障, 刹车传感器失灵, 刹车线路短路导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，一般情况需要更换刹车泵, 更换失灵的传感器, 检修刹车线路

4.更换耐用的刹车片, 选择合适的刹车片材质, 重新安装刹车片

使用频繁导致磨损, 刹车片材质不适应, 刹车片安装不当导致奔驰E级 插电混动 刹车动力下降，一般情况需要更换耐用的刹车片, 选择合适的刹车片材质, 重新安装刹车片