奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：

奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降常见原因

1.电池老化

40%的原因是电池老化导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，如：正极材料衰减、负极材料衰减、电解液老化。

2.电池管理系统故障

30%的原因是电池管理系统故障导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，如：软件故障、硬件故障、通讯故障。

3.外部因素损伤

20%的原因是外部因素损伤导致电机内部异物电池绝缘性能下降，如：机械撞击、液体侵蚀、高温暴晒。

4.使用不当

10%的原因是使用不当导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，如：过充、过放、不按规定充电。

奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降解决方法

1.电池单体更换、电池模组修复、电池液体补充

正极材料衰减、负极材料衰减、电解液老化导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，一般情况需要电池单体更换、电池模组修复、电池液体补充

2.系统升级、硬件更换、通讯模块修复

软件故障、硬件故障、通讯故障导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，一般情况需要系统升级、硬件更换、通讯模块修复

3.外壳修复、电池检测与干燥、温控系统检修

机械撞击、液体侵蚀、高温暴晒导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，一般情况需要外壳修复、电池检测与干燥、温控系统检修

4.电池深度检测、使用培训、电池状态校准

过充、过放、不按规定充电导致奔驰E级 插电混动 电池绝缘性能下降，一般情况需要电池深度检测、使用培训、电池状态校准