1汽车驾驶技术1。在车轮保养中，少数私家车主为了防止螺栓螺母生锈，会在螺栓螺母上涂上润滑油。但是，这种做法不仅是错误的，还会给行车安全带来一些隐患。螺栓和螺母拧紧后，它们是自锁的。但涂上润滑油后，它们之间的自锁系数变小，自锁性能下降。汽车在高速行驶时，螺栓螺母容易松动甚至脱落，从而引发交通事故。2.不要用水清洗车身内部。夏天，私家车主用水洗车，用抹布擦车是很常见的。这里要提醒私家车主，最好不要用水直接冲洗车身内部。由于驾驶室内地板胶垫下没有“马平川”，由于结构要求，驾驶室内地板胶垫下有很多凹槽和通孔。用水冲洗后，要么沉积在箱体内不易干燥，要么从通孔流到齿轮箱等部位造成腐蚀。尤其是密封性能好的车辆，车身内部不能直接用水冲洗。正确的做法是用湿抹布擦拭，但要避免积水。3.不要混合不同品牌的冷却液。大家都知道发动机冷却液不足要及时补充，但是你有没有把不同品牌的冷却液混用过？如果是这样，建议您尽快延迟冷却液，重新添加同品牌的冷却液。因为不同品牌冷却液的化学性质可能会有很大差异，比如对黑色金属有效的防腐剂往往会腐蚀铝制品；适用于铝合金的防腐剂对铁合金有害。因为不同品牌的冷却液使用不同的防腐剂，所以不能混用。4.电喷车起步时不踩油门，而是踩几下油门再启动发动机，这是很多司机的习惯，尤其是冬天冷车起步时，但这种启动方式并不适合电喷车。装有电控燃油喷射装置的发动机不同于普通的化油器式发动机。它的喷油控制装置可以根据发动机的湿度和工作状况自动调节供油量，使发动机平稳启动，即当汽车处于冷态时，喷油控制装置可以自动增加供油量。所以电喷车发动机倒车时，不一定要踩油门，更不要在启动前连续踩油门，否则发动机启动不畅。2汽车驾驶技术2如何驾驶自动驾驶汽车近年来，自动驾驶汽车越来越多。很多人为了方便选择自动挡的车。但找到轻松驾驶的感觉后，又不禁觉得不够有味道。似乎整体性能总是略逊于手动挡车。事实并非如此。使用中存在很多问题。如果采用正确的处理方法，自动挡的车也会优于手动挡的车。自动变速系统和手动变速系统是两种完全不同的设计。除了最终的工作目的相同之外，它们的工作原则和表达方式是不同的。但是无论是手动挡还是自动挡操作正确，理论上应该都有类似的表现。感觉自动挡的车没有手动挡的车动力大，主要是操作失误。人们已经熟悉了手动变速器的操作方法，并且清楚地知道换挡的最佳时机。使用起来相当方便。人们经常不知道如何使用自动变速器的汽车。他们通常会选择D档。一路到底，这被认为是自动挡汽车最正确的驾驶方式。虽然没什么毛病，但却是其性能不佳的重要原因。自动变速系统的设计允许D档根据车速自动在3-2档(4速或3速自动挡汽车)或4-3-2档(5速自动挡汽车)之间切换。这样的设计，在城市停止行驶时，自动变速箱会在3-2、2-3或档位之间不断变换。车辆的加速取决于发动机的扭矩性能。手动挡的车可以由车主控制以最大扭矩换挡 市区行驶速度不快时，可将档位放在2档(3速自动变速箱)或3档(4速自动变速箱)，山路放在2档或1档。你会发现车好像脱胎换骨了。它不仅功能强大，而且跑起来更轻快。有些人可能会怀疑这种操作是否会对传输系统产生不利影响。会消耗更多的油吗？答案不仅不是，反而更有利。因为，既然传动系统是用这些档位设计的，那就意味着每个档位都有自己的优势，正确操作绝对不会造成损坏。同时可以避开更高档位的车辆，油耗必然更低，发动机的积碳也可以减少。这种不拖挡的观念，手动挡车主都很强烈。自动挡汽车在市区行驶时，如果车速不能超过60km/h，就要使用比D挡低的挡位，这样才能加速更用力，避免积碳。当车速超过60hm/h时，D挡行驶不仅省油，而且不影响加速。在山路上行驶时，应根据情况使用二档或一档。发动机的制动作用既能保持强劲的扭矩输出，又能避免脚制动的过度使用，保证行车安全。自动挡汽车的D挡没有发动机制动的功能，随着下坡速度的增加会换到高档位，会让车速越来越快。必须经常使用脚刹车来控制速度，这是非常危险的，而且刹车很容易因过度使用而失效。因此，驾驶自动挡汽车下坡时，一定不能使用D挡，以防发生事故。即使你买自动挡汽车只是为了避免换挡的麻烦，也要勤快。低速时换到D档以下的档位，高速时大胆使用D档，信心满满，方便向前行驶。这样会事半功倍。(返回)2。你知道如何正确使用自动变速器吗？1.使用自动变速器的齿轮。自动变速箱的换挡杆相当于手动变速箱的换挡杆。大部分设备都在地板上。一般有以下几个档位：P(驻车)、R(倒车)、N(/[K0/])、D(前进)、S(或2)。这些档位的正确使用对于驾驶自动挡车辆的人来说尤为重要。(1)P(Park)的使用发动机运转时，只要选档杆在行驶位置，自动挡汽车就能轻松行走。停车时，必须将选档杆拨到P位置，这样输出轴才能被变速箱内部的驻车制动装置锁住，手闸才能拉紧，防止车子移动。(2)R(倒档)的使用R位置是倒档。记住自动挡车不能像手动挡车一样使用半联动，倒车时要特别注意油门踏板的控制。(3)n(空挡的使用相当于空挡，起步或牵引时都可以使用。在等信号或堵车时，选档杆往往保持在D档，同时踩下刹车。如果时间短这是允许的，但如果停车时间长，最好换到n档，拉紧手刹。由于选档杆处于行驶位置，自动挡汽车一般行驶趋势较弱。长时间踩刹车，相当于强行制止了这种趋势，使得变速箱油温升高，油趋于变质。尤其是空调工作，发动机怠速高的时候，更是不利。有些司机为了省油，在高速行驶或下坡行驶时会把选档杆滑到N档，这样容易烧坏变速器。因为此时变速器输出轴高速旋转，发动机怠速时，机油泵缺油，润滑条件恶化，变速器容易烧坏。(4)D档(前进档)的使用。正常行驶时，将选档杆置于D档位置，汽车可以1？自动在4档(或3档)之间换档。d是最常用的驾驶位置。掌握：是很有必要的。由于自动变速器是根据油门大小和车速来决定档位的，所以油门踏板的操作方法不同，换挡时的速度也不同。如果你按下加速器p 超车后可以松开油门踏板，自动升档。(5)在S和L位置使用低速档自动变速器在S或L位置的低速档范围内，并且可以在坡道等上使用。下坡时切换到S档或L档，可以充分利用发动机制动，避免车轮制动过热，导致制动效率下降。但从D挡换到S挡或L挡时，车速不能高于对应的升档速度，否则发动机会强烈振动，导致变速箱油温急剧升高，甚至损坏变速箱。另外，在雨雾天气，如果路面附着性差，可以换到S档或者L档，在某个低档行驶。不要使用能自动换挡的档位，以免汽车打滑。同时，一定要记住，侧滑时，可以将选挡杆推到n档，切断发动机的动力，保证行车安全。2.档位控制开关的正确使用。各种型号上安装有许多控制开关。正确掌握和使用这些控制开关是驾驶自动挡汽车的重要环节。(1)超速控制开关