抬起车辆后，任一侧驱动轮刹车仍有异响，需排除车轮轴承和制动系统异响。即使更换车轴，仍会有异常噪音，因此需对车轴故障进行诊断。

因仅在车辆转弯时发出异常声音，判断为差动音。拆开变速器，测量差动齿轮齿隙和啮合痕迹，发现啮合痕迹在齿底部。

判断为差速器未正常啮合而发出异常声音。差速器球形衬套异常磨损，导致差速器行星齿轮啮合部到达齿轮根部。由于差速器行星齿轮只在回转时旋转，因此异常噪音在回转时产生。

故障表明低速转弯时整车噪声小，异响明显。判断是否存在差速器异响需要较大的角度(方向盘切角大于180)，转弯、伴随不同加减速、车速变化时，差速器故障概率较高。

差速器异响的解决方法：1、清洗后桥桥壳及其他部件，更换差速器和主螺丝刀，安装半轴、车轮减速器太阳齿轮和驱动桥壳；2、将驱动桥和车轮安装到位；3、组装后，安装主执行机构和制动器等。

如发现差速器异响，可进行上述检查和修理，希望能解决问题。