全新起亚K3到底怎么样?你先看看它的驾驶体验
骆守喜
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全新起亚K3已经上市一段时间,因为一直以来高颜值和高性价比的口碑打市场。所以在家用车市场有很强得关注度。很多买第一台家用车的年轻车友都有问过这台车怎么样,值不值得买?如下挑干活说说。直接说些重点吧:全...

全新起亚K3已经上市一段时间,因为一直以来高颜值和高性价比的口碑打市场。所以在家用车市场有很强得关注度。很多买第一台家用车的年轻车友都有问过这台车怎么样,值不值得买?如下挑干活说说。

直接说些重点吧:全新起亚K3的造型设计让人眼前一亮,但是在自主车型和合资车型颜值设计出彩的今天,已经很难靠外观,脱颖而出了。而且全系标配的LED远近光灯,聚光和亮度一般,还不如主流的自主车型的效果那么强烈。

全新起亚K3到底怎么样?你先看看它的驾驶体验

至于内饰设计,全新K3比老款升级不少,更立体也更有档次感。但是价格和成本摆在那,所以内饰用料也就是那样,谈不上高档。所以内饰塑料感还是很明显的。不过好就好在它的装配工艺和细节处理还是拿得出手,对车主也比较友好。而且中控屏虽然看起虽然尺寸不小,不过功能和操作体验就一般了。

全新起亚K3到底怎么样?你先看看它的驾驶体验 

空间算是中规中矩,典型的代步家用车。配置则在这个价位的合资轿车里算是比较厚道的,不过主要集中在可感知的功能和舒适型配置,安全配置并不算突出。

全新起亚K3到底怎么样?你先看看它的驾驶体验

要吐槽的就是驾驶体验,起亚K3虽然和领动基本的东西差不多,但在驾乘调校上是完全的不同风格。领动是偏运动,起亚K3偏居家。底盘对颠簸路面的过滤一般,操控体验和转向也比较佛系。说简单一点就是开起来没什么乐趣,和思域一样有点像白开水,不如昂克赛拉、思域来得爽。不过0-70km/h的加速体验还是很顺畅,动力也算充裕,在城里驾驶还是非常顺手的。不过动力总成只是115马力144牛·米的1.5L发动机和130马力 211牛·米的1.4T发动机,所以在90-120km/h的加速就显得吃力了。

全新起亚K3到底怎么样?你先看看它的驾驶体验 

至于价格嘛,官方指导价10.88万元起,市场优惠在1-1.5万元9左右。虽然不算高,但是稍微加多1、2万元就能考虑昂克赛拉或其他更有驾驶乐趣的车型。当然等后期市场竞争上来了,起亚K3或许有更多的优惠,到时候性价比优势就凸显出来。不过,如果你对车的驾驶感没什么特别挑剔的,起亚K3也是不错的选择。作为起亚K3的备选,你可以对比一下宝来、朗逸、轩逸。要在这个价位有驾驶乐趣,你也可以对比一下科鲁泽和英朗。

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