1夏季胎压2.7正常吗？该车夏季胎压2.7超出正常范围，略高。一般情况下，夏季2.3-2.5中间的胎压是正常的，但由于车辆系统不同，标准胎压很可能存在一定误差，夏季胎压一般是标准胎压的下限。由于夏天气温很高，气体会热胀冷缩，所以夏天胎压比冬天低。轮胎的标准胎压可以在B柱、机油盖、驾驶座旁的抽屉柜、汽车说明书等车内部位找到。有关轮胎压力的应用信息将在顶部详细标记。如果禁止夏季胎压，可以根据厂家的最佳值来决定。自然，季节只是其中一个因素对胎压的伤害，胎压还会继续受到以下几个因素的伤害：车况1。新轮胎：汽车轮胎的标准气压会提高0.2bar左右。2.旧轮胎：按汽车胎压标准适度降低胎压，损坏严重的按汽车胎压标准下限。3.软胎：根据标准胎压适度增加0.2bar。4.硬胎：按标准胎压下限。实时路况1。抖地：按照汽车轮胎标准气压适度降低胎压0.2bar。2.跑得快，跑得远：按照汽车轮胎标准气压的下限，适度增加胎压0.2bar。承载负荷：1。满载或半载：根据胎压标准值的下限。2.满载：受标准胎压限制。准确测量的自然环境热胎和冷胎的胎压值是不一样的，两者之间的距离在0.3bar左右，一般来说，厂家建议的标准胎压值一般是指冷胎检测下的胎压值；如果夏季2.7的胎压是在热胎的情况下准确测得的，那么这个胎压值是否很高，在冷胎的情况下大约2.4，属于正常范畴。2夏天胎压2.6正常吗？如果在冷胎下准确测量胎压2.6，是有问题的，更高；如果是在热胎的情况下精确测量，那么2.6的夏季胎压就是常规。因为热胎和冷胎的胎压值是不一样的，所以两者之间的距离大约是0.3bar，如果在热胎的情况下测量准确，那就必须减少0.3bar，换句话说，热胎的夏季胎压是2.6，而实际上冷胎只有2.3。而夏季正常胎压都在2.3-2.5之间，所以热胎夏季胎压为2。这个冷胎是指停车后至少三个小时，或者轮胎行驶不超过2公里，否则就是热胎。一般厂家推荐的胎压是指冷胎情况下的胎压。夏天车辆胎压3.0的时候，这个标准压力虽然有点高，但是轮胎并没有大家想象的那么灵敏，不会达到爆胎的程度。它还具有较大的可携带胎压，一般可达3.5-4.2bar，但由于夏季气温很高，气体会升温，遇冷收缩，所以要尽量排出一些气体，尤其是在跑快或长距离时。夏季胎压3.0的爆胎概率略大。为了更好的保证行车安全，最好将胎压设置在2.3左右。如果胎压降低，就要用气门芯扳手，或者比较短的物体顶住气门芯，让胎压逐渐降低。但是在胎压的过程中一定要特别注意胎压的变化。当胎压降低到需要的区域，就完成了。建议购车者可以配置指南针胎压表，这样不仅可以随时随地观察胎压变化，还可以立即按住排气阀放气，不用担心放气太多。