1夏天汽车胎压多少才算正常?一般来说,轮胎上都会有胎压相关的标志,标明轮胎所能承受的最大胎压。根据热胀冷缩的原理,夏季可减少0.1-0.2,冬季可增加0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。夏...
1夏天汽车胎压多少才算正常?一般来说,轮胎上都会有胎压相关的标志,标明轮胎所能承受的最大胎压。根据热胀冷缩的原理,夏季可减少0.1-0.2,冬季可增加0.1-0.2。这里的正常值需要参考汽车说明书。夏天胎压一般在2.2-2.4 kPa之间,应该是正常的。如果胎压过高,远高于标准胎压,轮胎的摩擦力和附着力就会降低,影响制动效果,导致方向盘振动偏差,降低驾驶舒适性。同时会加速轮胎中心胎面花纹的局部磨损,降低轮胎使用寿命,增加车身振动,间接影响其他部位的使用寿命。胎压过大还会导致轮胎帘线拉伸变形过大,胎体弹性降低,增加汽车行驶时的负荷,降低滚动阻力。在路面上遇到钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎进轮胎,撞击会产生内部裂纹和爆炸,导致轮胎爆胎。如果胎压过低或比标准胎压低太多,会增加轮胎与路面的摩擦系数,增加油耗,还会造成方向盘过重,容易跑偏等不利行车安全的因素。如果胎压不足,轮胎各部分的运动会增加,过度滚动会造成轮胎异常发热,降低帘线和橡胶的作用,导致帘线与轮辋之间脱层或过度摩擦,造成胎圈损伤和异常磨损。轮胎与地面的摩擦力成倍增加,也会造成轮胎温度急剧上升,轮胎软化,轮胎强度急剧下降,车辆高速行驶也会造成爆胎。2夏天用什么类型的机油?夏季,粘度略高的10W-40机油适用于汽车,高温对机油的影响还是很大的。选择正确的机油对保护发动机有着重要的影响。它是汽车的心脏。发动机里有许多金属表面相互摩擦。这些零件运动速度快,环境差,工作温度可达400至600,在这样恶劣的工作条件下,只有合格的润滑油才能减少发动机零件的磨损,延长使用寿命。1.润滑:活塞和气缸之间以及主轴和轴承衬套之间存在快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快,有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。足够厚的油膜将相对滑动部件的表面隔开,从而达到减少磨损的目的。2.辅助冷却:没有冷却效果,因为机油的比热值低,在发动机内部。但由于发动机内燃油燃烧产生的热量,在发动机工作时,机油可以将热量带回油箱,然后辐射到空气中,帮助水箱冷却发动机。真正起到冷却作用的是发动机外壳外的水(或防冻液)。3.清洗:机油后,发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒可通过循环被带回油箱,零件工作表面产生的污垢可被润滑油的流动冲走。4.防漏密封3360油可以在活塞环和活塞之间形成密封环,减少气体泄漏,防止外界污染物进入。5.防锈防腐蚀3360润滑油可以吸附在零件表面,防止水、空气、酸性物质和有害气体接触零件。6.减震缓冲:当发动机气缸压力急剧上升时,活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增大。该负载由轴承润滑,从而缓冲了冲击负载。7.耐磨性:在摩擦表面添加润滑剂可以降低摩擦系数,从而降低摩擦阻力,节约能耗,减少磨损。润滑剂可以减少由磨料磨损、表面疲劳、粘着磨损等引起的摩擦表面之间的磨损。
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