自从荣威有了马云爸爸的合作，加上自身的努力，本身的产品实力尤其是在车联网方面在汽车品牌中独树一帜。5.59万得起售价，荣威i5在这个价位基本没有竞争对手，但出了9万进入紧凑级车的主战场i5就显得有些乏力了。
优点:
性价比突出，比竞争对手便宜就是胜利
纵观荣威i5的同价位竞争对手的售价，缤瑞等竞争车型都高出了一到两万，此外荣威i5目前各种科技化配置甚至是一些越级的配置都有选装，这些增加了i5的性价比，一句话比竞争对手便宜就是赢。如果喜欢科技配置同时预算在7万左右，i5是不错的选择。
空间舒适性高，为了空间这车不错
荣威i5本身的空间尺寸，尤其是轴距在同价位对手中有着一定的优势，尽管整体造型偏向运动，前机舱占据了一定空间，但实际表现仍然非常不错。
1.5t涡轮增压发动机版本，起步表现不错
尽管不能够与目前主流的合资1.5t对比，但性价比也是非常不错。这台发动机涡轮介入比较早，这一点让人惊喜，尽管中后段的加速不够线性，但整体表现对于城市驾驶来说，表现可以。
油耗优秀
i5的油耗水平表现不错，作为这个价位最具性价比的车型之一，百公里油耗在6.5L左右，表现也是可以的。
操控轻盈，适合女性
i5的整体转向比较轻盈，比较适合女性消费者驾驶，但似乎不太适合长时间高速驾驶，转向比较灵敏，长时间高速驾驶比较容易产生疲劳感。
配置有趣，有用
i5应该是竞争对手中配置最有趣的车型，除了常规的自动空调这些实用配置，i5还提供了车联网功能以及语音控制，实际使用非常有趣，可玩性十足。
同级内饰材质已属优秀
整体的内饰造型比较中规中矩，但用料以及车内异味的控制在同级别中应该算是无敌的存在了，很少有新车异味能控制到这种程度。
缺点:
后排悬挂滤振性不佳
说到缺点荣威i5使用的整体悬架反馈没有吉利缤瑞来的讨喜，总是觉得有些单薄，尽管使用了副车架的设计，保证了底盘的刚度，但通过不平路面时车辆的跳动非常明显，拉低了整车的舒适感。
考虑到价格不应该太过苛刻，按照这个价位平均车辆的表现，荣威i5在空间、配置、
性价比都有不错的优势，尽管动力有所缺失，但对于家用车标准来看还可接受。
