大货车为什么不用液压刹车
李京涛
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因为气制动的灵敏度比液压制动好,而且大货车的制动温度更高,液压制动的制动液怕高温,液压制动的可靠性也不如高压气制动,因为容易漏油。我们平时看到的家用车,用的都是液压刹车。液压制动器的关键部件包括真空助...
因为气制动的灵敏度比液压制动好,而且大货车的制动温度更高,液压制动的制动液怕高温,液压制动的可靠性也不如高压气制动,因为容易漏油。我们平时看到的家用车,用的都是液压刹车。液压制动器的关键部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘等。真空增压泵供电,这个装置可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。踩下制动踏板后,制动总泵会推动制动缸通过制动液,制动缸可以推动制动片夹紧制动盘,使汽车减速。制动缸就是我们通常所说的制动钳。制动钳中有许多活塞。刹车片和刹车盘基本都是需要定期更换的易损件。随着汽车驾驶行程的不断增加,刹车片和刹车盘也可能磨损。制动系统中的制动液也需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。制动液含水量过高,会影响制动力,延长制动距离。当制动液含水量达到3%时,应立即更换。朋友们在保养时一定要检查制动液的含水量。更换制动液时,必须排空制动系统管路中的空气。
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