好，根据您的描述以及现在的关心下，她这个传感器是一条供电，一条搭铁，还有一条就是信号线，他有的那是直接供电和搭铁，这个宫殿了，就餐信号线

参考线路图图片，和冷却液温度传感器图片。

故障描述:冷却液温度80电子票开始工作。 措施:建议对DME进行编程设码后试车检查，若故障依旧请更换水温传感器及电子扇。DME（待定）

此车出现给钥匙门之后风扇长转的问题，诊断仪读发动机水温，发现达到负40度，同时发动机电脑报水温传感器电压过高的故障码。此问题建议检查水温传感器到发动机电脑之间线路以及插头是否出现断路和虚接的情况，如果线路正常，用5w试灯对地短接信号线，观察数据流水温变化，如果变成一百多度，考虑水温传感器损坏，如果不变化，考虑发动机电脑出现故障。

你好，发动机数据流水温一直88度是不正常的，传感器就三条线，一条5V，一条信号，一条搭铁，故障原因应该是线路问题，建议按我发的线路图查看针脚对应的线是否相通，你发动机电脑板，水温传感器已换，就是线路故障。