1凯迪拉克atsl和新迈腾如何选择至于这两款车，各有千秋。至于选择谁，我觉得要根据自己的实际情况来决定，因为适合自己的才是最好的。接下来我们简单对比一下这两款车，看看谁更适合。先说价格。凯迪拉克atsl的价格区间为29.88万-44.88万元，迈腾为18.99万-31.69万元。这两款乍一看根本没法比，因为价格相差太大，又不是竞争对手。的确，单看官方指导价，这两款车是没法比的，但是现在凯迪拉克atsl终端的优惠幅度更大，甚至降到了20万元左右，所以这两款车就成了消费者比较的车型。说完价格，我们再来看看消费者最关心的用电量。凯迪拉克atsl搭载2.0t涡轮增压发动机，迈腾搭载1.4t、1.8t、2.0t涡轮增压发动机。相对来说，迈腾的选择更多。至于外观、配置等主观因素。这里就不重复了。模型做好了，再来解决耐用性的问题。众所周知，德系车一直以皮实耐用著称，深受国内消费者的青睐。另一方面，凯迪拉克在国内问题多，投诉多，我只从耐用的角度推荐迈腾。当然，不得不提的是，凯迪拉克在品牌影响力上比大众有一定优势。总的来说，毕竟买车是自己的事情，还是要选择最适合自己的车型。当然，在这个消费者友好的提醒中，凯迪拉克现在价格跳水严重，折旧率高，需要谨慎。2凯迪拉克atsl的马力是多少？凯迪拉克atsl的发动机原厂有279马力。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的中型后驱轿车。轴距2860mm，长宽高分别为4730mm、1824mm、1426mm。这款车采用2.0升涡轮增压四缸发动机。这台发动机的代号是LTG。这款发动机最大功率205kw，最大功率转速5500rpm，最大扭矩400Nm，最大扭矩转速2,900 ~ 4,600 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。at变速箱的可靠性和耐用性也很好。凯迪拉克atsl前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。多连杆式悬架是在双横臂悬架基础上改进的产品。这种悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性，这也是可以大大提高的。多连杆式悬架结构比较复杂，这种悬架成本比较高。