1如何在凯迪拉克atsl和宝马X1之间选择最后一句脱颖而出。毕竟农村真的很看重这个，哈哈。兄弟，我只想说你在外面辛苦，一年才回几次农村。你太在乎别人的看法，不如自己买车。不过，就写两辆车而言，如何选择，不妨听我吹掉牛，让大家有个大概了解。首先从面子上来说，虽然两个品牌都定位为豪华品牌，但是宝马在国内市场远远优于凯迪拉克，所以如果特别注重面子的话，宝马X1是首选。从定位上看，ATSL是轿车，宝马X1是SUV。考虑到经常回农村，最好选择X1，底盘通过性更强。不过考虑到舒适度，ATSL在空房和车辆定位上相对更强。而且以你25万的最高预算，宝马X1只能买到1.5T三缸发动机车型，最大马力136，而ATSL可以买到2.0T版本，最大马力279。ATSL的性能会更强，所以总体来说，买凯迪拉克ATSL更划算，综合能力更好，所以推荐ATSL。2如何选择凯迪拉克ATS和阿特兹凯迪拉克-L和马自达阿特兹是主打运动性能的中级车。虽然一个是后驱，一个是前驱，一个是涡轮增压，一个是自然吸气，但是很多朋友都会比较。首先是ATS-L，这款车的动力可以说是同价位豪华品牌中级车中的顶尖，而且优惠比较大，整体性价比不错。可以说很多买这款车的消费者都是冲着动力和优惠去的。另外这车隔音出奇的好。个人认为是同级别中的优秀，前后驱布局和整体操控性能都很出色。/[/k0至于不足之处，首先悬挂和减震不仅是硬伤，而且给人韧性不足的印象。遇到坑洼和减速带有颠簸感，后备箱空容积略一般。另外，我个人认为这台8AT变速箱的换挡逻辑不够智能。很多人抱怨这车的脚刹，但我个人觉得还不错。习惯就好。简而言之，考虑动力和操控。虽然阿特兹是前轮驱动，但马自达的整体底盘调校和创驰蓝天发动机的匹配还是很给力的。2.5的发动机不仅动力表现不错，我个人觉得声音还挺好听的。造型不同于ATS-L咄咄逼人的风格，阿特兹的造型更加流畅柔和，内饰也不局促，整体配置不错。座椅的舒适性和包裹性处于同一水平。至于不足之处，首先悬挂和减震有点硬，偏运动的车辆基本都是这样。作为前驱，后地板中间的凸起略高。另外不得不说，虽然销量比不上同级别的大销量，但是价格一直坚挺，几乎没有折扣，红色的价格也上去了。总之这两款车的ATS-L性价比更高，爆发力更强。阿特兹整体素质不错。如果我是我自己，我更喜欢ATS-L。