变速箱的顿挫感是由发动机内部运动部件惯性冲击引起的，会使发动机转速忽高忽低。如果不正确处理，换挡时发动机转速会突然变化，导致发动机内部运动部件的惯性反作用于车身。变速箱顿挫感有以下几个原因：

1.升档顿挫：大部分原因是因为变速箱对应的速度不够快，升档速度跟不上踩油门的速度，所以变速箱换挡时有停顿。

2.降档受挫：大部分是由于能量回收系统介入。一旦驾驶员松开油门踏板或踩下刹车踏板，发电机就会立即开始工作，它会追上发动机，给发动机造成一定的负担，影响发动机转速，从而使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会出现顿挫感。

3.低速顿挫：很多车主都会遇到这种情况。低速行驶时，档位频繁在一档和二档之间切换，离合器不断分离和结合，短时间内无法顺利完成动力传递，造成常见的低速顿挫。在起步和低速行驶时，会有一种顿挫感。这种正常情况通常是由于低速时涉及到涡轮增压，影响了发动机转速。