你好，三元催化转化器也叫TWC。三元催化转化器的具体结构示意图如下所示。其主要作用是将尾气中的CO(一氧化碳)、HC(碳氢化合物)和NOx(氮氧化物)转化为无害物质：分别为H2O(水)、CO2(二氧化碳)和N2(氮气)。当三元催化器损坏时，车辆会突然没有高速。自动挡没有超速档，速度慢。同时伴随着换挡冲击，发动机温度过高，甚至使活塞在缸内融化。那我们怎么判断三元催化器需要更换呢？请看下面的判断方法。1.对于简单的手工检查，可以用橡胶锤轻轻敲打三元催化器。如果听到“咔哒”一声，并伴有零散的碎片脱落，说明三元催化器内部的催化物质正在剥离或蜂窝状陶瓷载体断裂，需要整体更换三元催化器。2.通过对比双氧传感器的波形信号，可以判断目前的电控发动机大多采用闭环控制。三元催化转化器的前后安装有两个氧传感器，用于检测催化转化器的工作效率。这两个氧传感器通常称为上游传感器(1号传感器)和下游传感器(2号传感器)。如下图所示，前氧传感器将没有经过TWC的空燃比信号发送给发动机控制计算机ECU，后氧传感器将经过TWC的空燃比信号发送给ECU。如下图所示，如果TWC正常工作，下游氧传感器的波形会减弱，因为TWC在转化CO、HC、NOx时会消耗氧气；如果TWC损坏，其转化效率基本无效，使得前后端的氧值接近。此时，前后氧传感器的电压波形和电压范围趋于一致。因此，三元催化转化器的TWC需要更换。希望以上回答能对你有所帮助。发现有用的请点赞支持！欢迎关注，谢谢！